Nowe fotoradary

Kumak jak jesteś taki stanowczy to uważaj bo gdzieś pisałeś że rowerem też pomykasz. 20 km/h łatwo przekroczyć, a na Mińsku sporo takich ograniczeń. Fotoradar też ma być przenośny.

hm... nie jestem miłośnikiem fotoradarów ponieważ dobrze wiem(jak zapewne większość z nas) że fotoradary nie poprawiają bezpieczeństwa na drogach a służą do wyciskania kasy.Lepsze działanie mają :śpiący policjanci bo w tych miejscach zawsze każdy zwalnia(.marzę żeby takie ustawili przed tunelem na końcu Sosnkowskiego(25/)którego nikt nie respektuje a do miasta wjechać ciężko.Znaki obowiązują wszystkich tylko nie rowerzystów.Mało który rower zatrzyma się przed przejściem dla pieszych a o zakazie jazdy rowerów już lepiej nie wspominać.

a weźmy taki radar w Wa-wie na Sobieskiego. W kilka tygodni wydoili baranów na ponad 1 mln. zł i okazało się, że można tam jeździć normalnie. A nie wyobrażam sobie tego skrzyżowania, czy np. Wisłostrady z progami.
Na W-skim Przedmieściu jakoś nikt mnie ostatnio nie wyprzedzał, co kiedyś się często zdarzało.

http://jebzdzidyfb.pl/obrazek/32181/radary.html

Może już ktoś o tym wcześniej napisał, ale wczoraj przejeżdżając Warszawskim Przedmieściem pomyślałem sobie, że ustawiony tam fotoradar spełniałby lepiej funkcje poprawy bezpieczeństwa gdyby był ustawiony blisko skrzyżowania z Nowym Światem, gdzie dochodziło i nadal dochodzi do wielu wypadków, a nie w sporym oddaleniu jak jest obecnie. Chyba o poprawę bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu właśnie chodziło. Fotoradar może robić zdjęcia aut jadących w obu kierunkach, czyli w przypadku jego umiejscowienia bliskim sąsiedztwie skrzyżowania z Nowym Światem robiłby zdjęcia aut zarówno wjeżdżających i opuszczających skrzyżowanie. Tymczasem, wjeżdżający w kierunku wschodnim mogą śmiało przekraczać dozwoloną prędkość, byleby tylko zwolnili kilkaset metrów za skrzyżowaniem. Fotoradar umieszczono na prostym odcinku, z dala od newralgicznego skrzyżowania. Argumenty, że "Lokalizacja fotoradaru była konsultowana i opiniowana przez Wydział Ruchu Drogowego KPP" jakoś do mnie nie przemawiają, chyba, że konsultowano co innego.

"wjeżdżający w kierunku wschodnim" - chodziło o wjeżdżających na skrzyżowanie w kierunku ZACHODNIM

Świeże doniesienia o kolejnych maszynkach
http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Fotoradary-zap...

jak się zastanowić, to nie jest tak źle bo...
w stronę rynku zaraz jest to skrzyżowanie z Nowym Światem(nikt normalny nie będzie deptał do oporu), zaraz potem robi się większy ruch (światła na Sienkiewicza) no i rynek.
W stronę Biedronki zapędy tłumi fotoradar i chyba o to też chodziło.

oczywiście odpowiadałem Marianowi

Ano nie jest tak, źle, bo fotoradar cyka zdjęcia aut jadących przez to skrzyżowanie przynajmniej (lub tylko) w jedną stronę, tzn. w stronę rynku i tam nikt normalny nie będzie deptał, jak napisałeś.

Natomiast można spokojnie depnąć przez to samo skrzyżowanie jadąc w kierunku przeciwnym, a potem zwolnić żeby fotoradar nie zrobił zdjęcia tyłka naszego samochodu. Owszem, w stronę Biedronki radar tłumi zapędy, ale dopiero sporo za skrzyżowaniem. Mam wrażenie, że fotoradar ustawiono nie koniecznie tam, gdzie jest najniebezpieczniej.

Sytuacja może byłaby odmienna, gdyby puszka była odwrócona w przeciwnym kierunku.

"Sytuacja może byłaby odmienna, gdyby puszka była odwrócona w przeciwnym kierunku."

ale wtedy byłby problem wyjechać z Biedronki. Do niedawna były tam wyścigi , a teraz jest spokojniej.

Które miejsce jest według Ciebie bardziej niebezpieczne: wyjazd z Biedronki, czy Skrzyżowanie Nowy Świat? Chyba nie muszę mówić jeśli mieszkasz w Mińsku od co najmniej kilku lat. Ilości kolizji, wypadków, rannych i ofiar śmiertelnych mówią same za siebie.

Fakt, że Biedronka istnieje od niedawna, ale podobnych miejsc jest w Mińsku multum.

Chodzi o to, że na skrzyżowaniu Warszawskie Przedmieście/Nowy Świat kierowcy nauczyli się zwalniać, przynajmniej ci z Mińska i ustawianie fotoradaru w tym miejscu jest dla miasta ekonomicznie nieuzasadnione, podczas gdy zawsze można skasować jakiegoś frajera, który zdążył się nieźle rozbujać jadąc od starej DK50 i nie zauważył zółtej "niespodziewajki".

"Które miejsce jest według Ciebie bardziej niebezpieczne: wyjazd z Biedronki, czy Skrzyżowanie Nowy Świat"

ze statystyk pewnie Nowy świat, ale Biedronka działa od niedawna ( a widoczność przy wyjeździe ze sklepu jest fatalna)
Zresztą fotoradar nie wyeliminuje wszystkich niebezpieczeństw.
I

"Chodzi o to, że na skrzyżowaniu Warszawskie Przedmieście/Nowy Świat kierowcy nauczyli się zwalniać, przynajmniej ci z Mińska i ustawianie fotoradaru w tym miejscu jest dla miasta ekonomicznie nieuzasadnione"

znasz kogoś kto zwalnia tam do 20 ... bo ja nie

... a jak ktoś będzie jechał 21 km/h to już stwarza niebezpieczeństwo. Znam takich co zwalniają do 20 i poniżej. Są nawet tacy co się zatrzymują. Kierowcy zwalniają i rozglądają się na boki przed wjazdem, pomimo, że mają pierwszeństwo, bo chcą żyć, a nie że są takie przepisy.

ad. artykułu, który podesłał agweb

"jak przewiduje minister finansów Jacek Rostowski wpływy z mandatów mają w ciągu roku przynieść ok. 1,2 mld złotych"

A co będzie, gdy polscy kierowcy zaczną jeździć zgodnie z przepisami?

czy ktoś z Was dostał już pamiątkę z przejażdżki po Mińsku?

Dzisiaj znów była kolizja Nowy Świat i Warszawskie Przedmieście.Znak Stop, muldy, progi zwalniające , fotoradar-ciekawe na co jeszcze zdecyduje się miasto poprawiajac bezpieczeństwo w tym miejscu..........????