strefa ograniczonego postoju

po co karmicie trola? mowa jest o stacji a nie o warszawskiej a tym bardziej o ścieżce rowerowej.

sceptyczny wez skończ gadać farmazony śmigałem rowerem w tyg do miasta wiem co sie dzieje masakra nie da sie spokojnie poruszać po ścieżce rowerowej bo wielce szanowny pan musi postawić samochód na ścieżce rowerowej

dlaczego straż miejska nie weźmie w końcu do roboty i nie sypie mandatami jak stawiają osobówkami na ścieżkach rowerowych i i chodnikach

może za mało ludzi jest w straży miejskiej?

Ale to na chodnikach, a nie na ścieżkach i jeśli masz zachowane odpowiednie światło dla pieszych to możesz sobie parkować. Tak jest w całym kraju o ile znaki nie stanowią inaczej.

@MAKSIOR77 To też proponije rozwiązanie tego problemu. Zlikwidujmy i ścieżki rowerowe i straż miejską. Zniknie problem zastawionych ścieżek i niepotrzebnej straży.

Więcej problemów pozbędziemy się likwidując ruch samochodowy. Eliminacja wypadków, smrodu, zapanuje cisza, zniknie problem miejsc parkingowych... rozmawiajmy poważnie.

Szczególnie, że ścieżek miejskich mamy hahaha, albo i mniej, a te co są należą od powiatu i gddkia.

No scieżek to nie mamy wiele do likwidacji to fakt - ale przynajmniej nie budujmy kolejnych skoro sa ważneijsze wydatki.

Natomiast likwidacja straży miejskiej jest jak najbardziej realna. Bo i po co nam ona? Tylko do wlepiania mandatów - co i tak robić może policja.

Natomiast sprawność i działanie Policji to inny temat. Czy ktoś wie ile jest zatrudnionych w MM policjantów? I czy ktoś z Was kiedykolwiek widział pieszy patrol?

Captor, żeby pozbywać się ruchu samochodowego trzeba najpierw stworzyć komunikację miejską z prawdziwego zdarzenia, czyli taką, z której będą korzystać także osoby mające problemy z poruszaniem się i np. osoby z wózkiem dziecięcym (bagsy czy inne pksy rzecz jasna odpadają). Śmiganie rowerkiem dotyczy małej grupki ludzi, spójrzmy na to realistycznie.

A czy dla mieszkańców zamieszkujących bloki przy tych ulicach przewidziane są jakieś przepustki zwalniające z tego zakazu? Bo mój blok jest akurat w środku tych wszystkich zakazów, miejsca w parkingu podziemnym są wykupione poza tym nie stać mnie wydać 25tysięcy za miejsce, blok nie ma żadnego wjazdu w osiedle, chyba nie każą mi chodzić z małym dzieckiem 2 ulice dalej do samochodu?

@Mrokos - bez sensu aby Cię zwalniać z opłat - bo bedziesz wtedy przez cały dzień zajmował miejsce. Nie można wtedy podjechać i czegoś załatwić bo wszystkie miejsca pozajmowane przez mieszkańców. Parkingi przy drogach nie służą do przechowywania samochodów tylko jak ich nazwa wskazuje do parkowania!

t.o., oczywiście to był kpiny. Jazda rowerem dotyczy małej grupy ludzi, bo po Mińsku rowerem jeździ się kiepsko. A jest miastem jakby stworzonym dla rowerów - od Stojadeł do Osin jakieś 3km, jak ktoś jeździ dieslem to mu się zimą zagrzać nie zdąży, chyba, że stanie w korku. Osobiście śmigam po Mińsku rowerem cały rok, jeżdżę do klientów, na zakupy, towarzysko, jeżdżę też rekreacyjnie. Po prostu jeździ się szybciej niż autem, bo stawiam rower pod drzwiami, nie mam żadnego problemu z parkowaniem. Ale jeśli miałbym w jesienny dzień, po całym dniu pracy siadać na mokre siodełko, a potem jeszcze walczyć o przetrwanie między samochodami, które choćby 50m od skrzyżowania, ale MUSZĄ mnie wyprzedzić... to i ja bym wybrał samochód. Jednak bardzo wiele osób wybiera rower. Świadczy o tym obłożenie "parkingu" rowerowego wokół stacji. Byś się sceptyczny pociął czerstwą bułką jakby całe to towarzystwo przesiadło się na samochody. To dzięki temu, że wielu wybrało rower - jest gdzie postawić samochód. Warto o tym pamiętać.

Dziś jakoś nikogo nie widziałem na rowerze - może to przez ten deszcz :) Ależ ja jestem za ścieżkami rowerowymi, ale uważam też że są ważniejsze rzeczy. Dopiero po zrealizowaniu innych ważniejszych spraw można się tym zajmować. Dlatego piętnuje tych którzy uznają to za rzecz najważniejszą i nie widzą poważniejszych problemów.

Ja dziś widziałem wielu, jednego o mało nie przejechałem udawał batmana.

Jeśli postawisz jako priorytet budowę parkingów w miejscu ścieżek rowerowych to
a) nie będziesz miał gdzie robić ścieżek rowerowych
b) zwiększysz natężenie ruchu i za chwilę będziesz miał problem z korkami.

Zaś inwestowanie w infrastrukturę rowerową, która spowoduje, że jedna osoba przesiądzie się z samochodu na rower to w dużym uproszczeniu oszczędność w postaci jednego miejsca parkingowego. Trudno to precyzyjnie policzyć, że podać konkretne kwoty (spytaj ekonomistów, oni z fusów wszystko Ci policzą ;) ), ale to się po prostu opłaca. Oczywiście ten rozwój powinien być zrównoważony. Trzeba poszukać też źródeł pozabudżetowych finansowania infrastruktury rowerowej i sprawdzić empirycznie jak to wpłynie na ruch rowerowy.

Uważam, że lekarstwem na parkowanie samochodów w centrum miasta nie jest ograniczanie czasowe lecz budowa dużego podziemnego parkingu, o którym mówi się już od dłuższego czasu i nawet kandydatka na burmistrza ma to w swoim programie wyborczym. Idealnie by było aby osoby poruszały się po centrum pieszo ale jest to nierealne i kuriozalne tym bardziej, że w urzędach i okolicznych instytucjach pracują osoby niekoniecznie z najbliższej okolicy. Auta pozostawione w tym przypadku muszą parkować na czas pracy.

Każde z tych rozwiązań jest dobre i pożyteczne. Przekona mnie ten, który pierwszy wbije łopatę i pomacha nią z godzinę

Straszne przejść z małym dzieckiem 2 ulice!!! wrr... jak się słyszy takie rzeczy to ręce opadają. Kiedyś dzieci chodziły na piechotę 3km do szkoły i żyły, A teraz dla niektórych przejść dwie ulice stanowi problem. Dziecku nie zaszkodzi jak trochę powietrza złapie. A i co poniektóym rodzicom trochę ruchu tez nie zaszkodzi. Tez mam małe dziecko i chodzę z nim po całym mieście na piechotę. I przynajmniej nie choruje jak te wychuchane. Jak się patrzy na co poniektóych to jak by mogli to by wjechali do środka.
Rowerom i ścieżekom rowerowym też propnuje dać spokój. Rowery mają same zalety są zdrowsze, tańsze w utrzymaniu, nie zanieczyszaczają środowiska. Propnuje zamiast usuwać ściezki rowerowe tym co mogą niech się przerzucą z samochodu na rower. I wszyscy będą zadowoleni.
A strefa ograniczonego postoju jak najbardziej na tak może wreszcie bedzie gdzie zaparkować.

Nie po to kupowali szroty aby stały na parkingu przy domu, a że lenie zrobienie paru kroków to straszny problem

Tak, już wiem, że strefę ograniczonego parkowania odwołuje tylko znak koniec strefy, a skrzyżowanie nie odwołuje. No to teraz polecą na mnie gromy, kto mi dał prawo jazdy.

http://www.strefaminsk.pl/artykul/810/awantura-o-blok-pr...

borowka, niech zgadnę: masz jedno dziecko i to małe i nie musisz odwieźć do szkoły, przedszkola i jeszcze ZDĄŻYĆ na czas do pracy? To i chodzić sobie możesz po całym Mińsku...

Gdyby w centrum miasta oddzielić chodniki słupkami i łańcuchami od parkingów i jezdni, to bez zgrzytów piesi byliby sobie, a auta sobie i nie trzeba by było żadnych stref.