Janusz14
1. SPP wprowadzono głównie, aby ograniczyć zastawianie miasta na cały dzień samochodami, czy to na stacji, czy to w innych obszarach. Niektórzy powiedzą, że zaraz, przecież jest możliwość wykupienia abonamentu okresowego, jeśli ktoś chce parkować całe dnie, więc w jaki sposób niby ma to ograniczyć to zjawisko? Ano jeśli ktoś bardzo potrzebuje to ma możliwość, ale taniej jest wybrać komunikację miejską lub prywatnych przewoźników (lub w przyszłości komunikację autobusową uruchamianą przez powiat).
2. Zwalnia się przede wszystkim tych, który mieszkają w danych strefach, co jest jak najbardziej zrozumiałe, gdyż nie powinni płacić oni dodatkowej kasy za postawienie samochodu obok swojego domu. Dlatego też te osoby dostają kartę na daną podstrefę w której mieszkają, a nie na całość SPP
3. Nie ma reguły na wprowadzanie SPP, myślę że w miarę potrzeby, jakie będą sygnały od mieszkańców docierać. Dotychczas sygnały były takie:
Mieszkańcy obecnych stref byli zachwyceni, a mieszkańcy obszarów sąsiednich do strefy musieli przejąć część ruchu na swoje miejsca parkingowe, więc dlatego strefa jest poszerzana. Tylko w pewnym momencie nie będzie się opłacało niektórym szukanie darmowego miejsca parkingowego, bo już od 1 kwietnia strefa będzie na tyle duża. Jeszcze całkiem możliwe że ul. Topolowa i okolice rynku dostaną strefę, bo sygnały o takiej potrzebie stamtąd płyną.
Ja nie mieszkam w żadnej z podstref, ale cieszy mnie to że wreszcie mogę podjechać sobie do banku na chwilę i zawsze jest miejsce do parkowania.
Taki protip dla każdego, bo parkomaty są średnio wygodne: Jeśli macie możliwość, to korzystajcie z aplikacji SkyCash, bo nie musicie wrzucać tej załóżmy złotówki, czy więcej do parkomatu, tylko aplikacja wylicza wam co do grosza czas parkowania.