Rondo w Stojadłach

Do klubRP, bo teraz gdy ktoś nie musi jechać samochodem to jedzie pociągiem zaoszczędzi na kasie i na czasie, po ostatnim remoncie DK2 z której zrobiony totalny bubel z drogi dwujezdniowej zrobioną jednojezdniową mnóstwo wysepek, i rowy przeciwczołgowe i jeszcze totalnie spartczony węzeł na Marsa czas podrózy wydłużył się o pół godziny jak nie dłużej

qbasso -> Aż tak źle z tym skrętem nie było - mówię to jako kierowca.

KlubRP - Poczekaj aż w Dębe W. powstanie kolejne rondo: skrzyżowanie DK2 z lokalną dróżką. W Brzezinach i Koniku działa już sygnalizacja świetlna. To jest dobre, jak równolegle biegnie obwodnica. Niestety, u nas najpierw robi się rozpierduchę ruchu lokalnego, a potem buduje obwodnice. Tak się złożyło, że plany budowy ciągu autostrady A2 legły w gruzach (zgodnie z domysłami - bo tylko idiota w to uwierzył). Z obiecywanych 1500km dróg szybkiego ruchu powstało 150km autostrad i trochę więcej ekspresówek. A mówili, że będzie tak pięknie...

Już się boję ile rond i innych utrudnień załatwią nam nasi wybrańcy! Swoją drogą to dziwne, że ludzie, których wybieramy obiecują nam wspaniały świat ale tylko do wyborów a tuż po, stać ich tylko na kolejne rondo?

Na szczeście, Kumak, nie masz do końca racji. Rowerzysta może poruszać się chodnikiem gdy ma on conajmniej 2m, a ruch po ulicy dopuszcza jazdę powyżej 50km/h. Zgodnie aktualnymi przepisami, rowerzysta może jeździć po chodniu na mieście w zasadzie tylko w nocy, gdy ruch jest ograniczony do 60km/h. Oczywiście pieszy ma zawsze pierwszeństwo.

W ostatniej aktualizacji doszedł zapis o tym, że rowerzysta może jeździć po chodniku gdy jest brzydka pogoda.

Jednak aby czepiać się rowerzystów jeżdżących po chodniku - trzeba najpierw czepiać się pieszych chodzących po ścieżkach rowerowych i co gorsze - kierowców samochodów parkujących na ścieższkach dla rowerów oraz nie zachowujących bezpiecznej odległości podczas wyprzedzania.

Więc - kto jest bez winy niech pierwszy rzuci kamień.

Marian_Koniuszko: trafna uwaga, bo już nawet światła które sa na przejściach dla pieszych miały ruszyć dopiero z otwarciem obwodnicy. A tak? Sami widzimy.

i ok- Kazikowskiego i Wyszyńskiego i reszta ulic MŃSKA NIE NALEŻY DO STREFY POWYŻEJ 60 KM/GODZ.Nie raz zdarzyło mi się hamować ponieważ wyjeżdżał mi rozpędzony rowerzysta jadący po chodniku.rzadko jestem pieszym ale raz jedna pani zadzwoniła za mną bo nie potrafiła mnie ominąć a poza tym wszyscy widzą co się dzieje na miejskich chodnikach

Kumak masz jakiś uraz do rowerzystów? Mi oni nie przeszkadzają na chodnikach, ale przejeżdżanie po przejściach dla pieszych tam gdzie nie ma sygnalizacji świetnej bardzo mnie irytuje, podobnie jak wyprzedzanie z prawej przed rondkami. Skręcasz w prawo, lukasz w lewo czy nic nie nadjeżdża, a tu z prawej masz kolarza jadącego prosto który akurat minął cię z prawej i jest na wysokości twojego przedniego błotnika. Wiem że przepisy ostatnio na to pozwalają, ale są one nie do końca przemyślane. Zresztą większość z rowerzystów nie ma o nich zielonego pojęcia.

Jak wam się podoba rondo? Zlikwidowali już sygnalizację świetlną, ciekawe czy przeniosą ją na budowę ronda koło "wałki".

Captor -> Dokładnie. W godzinach szczytu światła na przejściach dla pieszych na ul. Warszawskiej, z racji tempa w jakim toczą się po niej auta, są w zasadzie niepotrzebne.

Kumak, prawie całe miasto po 22giej jest objęte strefą 60km/h.

Jestem aktywnym zarówno kierowcą samochodu, pieszym jak i rowerzystą. Nie raz zdarzyło mi się MUSIEĆ zjechać na chodnik bo jakiś baran postawił auto ścieżce, regularnie omijam pieszych wałęsających się po ścieżce. Nie wspomnę już ile razy musiałem serwować się ucieczką przed samochodami, które używają ścieżki rowerowej aby skręcić w prawo. Możemy się tak długo licytować.

Jeżdżę regularnie po chodnikach i nigdy nie poganiam pieszych, czasem "przepraszam" żeby mi ustąpili jeśli idą sobie całą szerokością, ale z reguły gdy dojeżdżam do pieszych i czekam na okazję do wyprzedzenia - piesi sami robią mi miejsce. To tak jak z motocyklowym "wszyscy się zmieścimy".

robb, oczywiście podjeżdżanie z prawej strony osoby skręcającej w prawo jest niebezpieczne. Zdecydowa nie lepiej wyprzedzać rowerem po lewej stronie, ale niestety najczęsciej kierowcy podjeżdżają bardzo blisko wysepek i nie ma takiej możliwości. Oczywiście wynika to z tego, że z prawej jest wysoki krawężnik.

Captor nie pisałem o tych skręcających w prawo tylko jadących prosto na rondo. Po prostu można delikwenta nie zauważyć bo raz że koncentrujesz się na tym co z lewej i na rondzie, a dwa że rowerzysta jest w tzw martwym punkcie bo w lusterku go już nie widzisz. Byłem świadkiem najechania na takiego rowerzystę i oczywiście miał wielkie pretensje do kierowcy.

zacznijmy od tego, ze w tym pieknym kraju nie trzeba znac jakichkolwiek przepisów, zeby móc rowerem jeździć.. paranoja jakaś. rowerzyści jeżdżą jak chcą, bez świateł, jakiejkolwiek sygnalizacji manewrów na drodze, wymuszaja pierszeństwo i jeszcze pretensje mają.. tyczy sie to głównie osób starszych i młodzieży.

powinni wprowadzić obowiązkowy egzamin na karte rowerową dla każdego i OC, bo potem kto ma zapłacic za naprawę samochodu uszkodzonego z winy rowerzysty??

olobolo -> Na razie trudno coś powiedzieć, bo jeszcze nie zakończyli budowy. Cieszę się, że odblokowali przejazd w jedną stronę.

To że jedna droga jest ruchliwa, a na drugiej ruch jest śladowy nie zmniejsza sensu budowania ronda. Jak nikt nie będzie z Kołbielskiej wyjeżdżał to przez rondo będzie się jechało płynnie (lub w korku utworzonym przez jakieś ważniejsze skrzyżowanie). Tymczasem wyjechanie w lewo na drogę krajową bez żadnego ułatwienia jest tyle trudne co niebezpieczne (jeden się boi i stoi 15 minut, inny radzi sobie szybciej, ale zawsze w końcu zaliczy dzwona),
Żałuję że nie ma ronda na Kędzieraku. W każdą stronę jechałoby się szybciej niż na tych światłach (drogi lokalne nie mają lewoskrętów, więc czasem wyjeżdżanie z nich idzie opornie, musi być więc dość długi cykl, co z kolei utrudnia jazdę drogą krajową).

Skoro w Stojadłach zmieściło się rondo i szeroki pas kostki między pasami, to zmieściłby się lewoskręt z drogi podporządkowanej.

Ale rondo właśnie samo z siebie daje więcej niż te wszystkie pasy...