Nowy zimowy rozkład KM - kpina

To jakaś niedoróbka czy jak, wiecie coś ? Jak dla mnie żenada.

Pociągi z godziny 7:
7:14
7:43
7:59

No cóż, wysyłam "gratulacje" do KM. Nie wiem czym się kierowano przy układaniu tego rozkładu.
7:14 nawali i stoisz jak kołek, dając jednocześnie ciała w pracy.

http://mazowieckie.com.pl/g2/oryginal/2013_12/67d1a02060...

Zapomniałem dodać - między 6-7 jest 6 pociągów - i szukaj tu logiki...

Pewnie wyszli z założenia, że większość dojeżdżających do Warszawy zaczyna pracę o 8 i chcieli dogodzić 6 pociągami :)

Większość zaczyna przed 8 i dlatego powinno być więcej pociągów między 6 a 7

na stronie urzędu marszałkowskiego - to on organizuje przewozy KM w regionie jest ankieta i adres e-mail tam trzeba pisać...

Dla mnie np. nieporozumieniem jest przesunięcie popołudniowego przyspieszonego pociągu do Siedlec z 14:25 na 14:58; był idealny na powroty z 1ej zmiany a tak za długo czekać a i osoby pracujące do 15ej się na niego niewyrobią...

Pozatym pociąg 19:47 do Warszawy nie kursuje w weekendy, na nockę był jak znalazł a i wielu naszych gości wracało nim do Wawy...

Jedyne lekarstwo pisać do KM i UM żeby uwzględnili nasze sugestie i dopasowali rozkład do potrzeb pasażerów....

Już wiem skąd ta luka - pociąg 7:19 do Radomia zamiast z Mińska, rusza z Rembertowa. 7:26 skasowany bez zastępstwa.

Problem polega na tym, że Ci którzy jeździli do tej pory 7:12, 7:19 i 7:26 będą musieli przestawić się na 7:14, bo 7:43 to chyba nikt nie zaryzykuje. 7:14 będzie w Mińsku zapakowana jakby już była za Rembertowem, albo i lepiej.
Jest jeszcze nadzieja w tym, że to nie będzie Flirt i złączą 3 kible w jeden.

5 minut przed 7:43 jedzie dodatkowo jakiś TLK, jak się delikatnie spóźni to pewnie KM będzie bezsensownie czekał żeby go przepuścić...szykuje się wesoła zima.

Moje przeczucia sprawdziły się - 7:14 jechał jak sardynka już w Mińsku.
Jeśli tak ma wyglądać mój dojazd do pracy w najbliższych kilku miesiącach, to czas znaleźć inny środek transportu...
Dziwi mnie natomiast, że nikt się tym nie interesuje.

skargi@mazowieckie.com.pl

Interesują się przecież pasażerowie i wystarczy. Bo po co miałby się tym interesować ktoś więcej? Przecież wszystko funkcjonuje jak należy, a jak ktoś nie lubi pociągów to może przecież jeździć do Warszawy samochodem, a w ogóle to po co pracować w Warszawie, skoro Mińsk oferuje tak wiele nowych stanowisk pracy. Mam nadzieję, że nasza nowa super ministra od "infrastruktury i rozwoju" dostanie piękne pochwały od premiera za swój pierwszy sukces - sprawnie funkcjonujący nowy rozkład jazdy i że wszystko gra jak w Deutsche Bahn, jak to wielokrotnie było w przypadku poprzedniego ministra transportu (np. tu: http://www.malopolskie.iap.pl/?id=wiadomosci&nrwiad=5904... "Sławomir Nowak poinformował, że punktualność pociągów udało się poprawić "racjonalizacją" rozkładu jazdy. Prawdomówność ministra transportu może zweryfikować bez trudu każdy podróżujący polskimi kolejami.").

żenada. o 12:27 z siedlec jechał piętrowy. po co piętrowy pociąg o tej godzinie i w połowie pusty? w mińsku też mało osób wsiadło. czy tak ciężko ruszyć tymi pustymi łbami ludziom, którzy z każdym rozkładem dają coraz większej du.. i zamienić chociażby na 7:14 do warszawy? co za kraj, co za pustaki, aby kasa wpadła za zmianę, aby się nachapać.

Ale z tym piętrowym to w czym problem? To też tabor i to całkiem sprawny, ma cały dzień stać na bocznicy bo tylko w godzinach szczytu jest potrzebny. To na EN57 trzeba chuchać i dmuchać, a nie na inne.

z tym piętrowym chodzi o to, że mógłby się bardziej przydać o 7:14 zamiast w południe jechać w pół wolny.

Rano ten sam pociąg zapewne robi jakiś inny kurs. Dwóch naraz nie zrobi, za to w środku dnia może.

a wg mnie jest super rano 5.19 z MM a po południu nareszcie jest pociąg zaraz po 15 czyli 15.09 z zachodniej a jak ktos sie spręży i dobije na 15.23 na wschodnią to pojedzie przyspieszonym - generalnie mi sie podoba :) i wysyłam do KM ze jestem za nawet bardzo :)

Każdemu nie da się dogodzić, dla mnie akurat rozkład zimowy jest na plus i odpowiada mi bardzo :) Niestety szykuje się kolejna podwyżka cen biletów..

Jeżdżę niestety na 9tą do W-wy i pociąg o 7:59 spoko, bo jedzie 40 minut (choć to teoria, gdyż 45, ale to szczególik).
Wkurza mnie za to bardziej powrót ok.18stej, regulanie są poopóźniane (wczoraj ten z 17:51 o 30 minut a i tak o 18:24 wsiadłem w kolejny, delikatnie opóźniony, który stał 10 minut w Rembertowie, potem 10 przed samym Mińskiem, bo puszczał 2 pośpiechy, czekając długo), albo nie przyjeżdżają (o czym nie ma info :) ).

No i dopiszę. Powrót 17/12 - 17:51 zapowiedziane 5 minut opóźnienia (jak już tyle było), potem 10, następnie 30, przyjechał kolejny ;) Wczoraj rano jechałem tym 7:14 i faktycznie jest masakra. Mimo wszystko - w takich momentach cieszę się, że pracuję od 9tej...

ja na szczęście rzadko jeżdżę pociągami, ale moi znajomi juz tak... z ich opowieści wiem jaka to męczarnia, nie dość że rozkład kiepski, to jeszcze wszystko jeździ jak chce.,... taaa kpina jak nie wiem, ludzie płacą taki hajs za bilety a wiadomo gdzie nas (tj pasażerów) mają :(

Ja dołączam do grona niezadowolonych. W poprzednim pociąg 6:54 ruszał zawsze o 7-mej (ZAWSZE ZAWSZE), bo spóźniona Łukowianka blokowała start. Teraz jakiś kretyn zrobił dokładnie ten sam myk i pociąg 6:42 jest poprzedzony 3 minuty Łukowianką, która oczywiście ponownie się spóźnia i blokuje start mińskiego o 5 minut (przeciętnie).

Poza tym przeżyję..

nie mogę zrozumieć za co tak kochacie EN57? zliftingowane stare (hałaśliwe i toporne) nie oznacza nowego, ale może się mylę(?).

co do rozkładu: już dawno pozbyłem się złudzeń co do tego ze KM bierze pod uwagę wnioski pasażerów. w przeciwnym razie w ich działaniu widać by było dużo więcej logiki niż widać teraz.
tylko prawdziwa konkurencja może ich uleczyć.

bajdełej: czy ktoś zna racjonalny powód do tego żeby co pół roku wywracać do góry nogami rozkład jazy?

powód jest prosty. Przez te 3 miesiące zbierają skargi od osób niezadowolonych. (ci którym pasuje nie piszą pochwał i innych peanów, czy jak to się pisze). Potem planują i wdrażają. Wtedy następuje zamiana i ci którzy byli zadowoleni mają rozkład po ptakach i zaczyna się od nowa.

Niestety KM nie wiedzą, że co pół roku nam godziny pracy nie zmieniają się o 10 - 15 minut. Poza tym ciągłość zmian świadczy o ciągłości dowodzenia, gdybyś pracował dla kraju łatwiej by było Ci ogarnąć ten absurd. (co nie znaczy się z nim pogodzić)