Jazda po mieście - lepiej piechotą

"Minszczak88, dla poprawy bezpieczeństwa bez ingerencji w ulicę, proponuje barierki oddzielające jezdnię od chodnika. Nie wiem, czy ktoś o tym pomyślał by w tym miejscu tak jak wzdłuż Warszawskiej postawić barierki na długości trasy od szkoły do właśnie wyjazdu z Kauflandu. Rozwiązanie nie takie drogie a odizoluje pieszych od pędzących ciężarówek mijających cię nieraz o włos. Natomiast co do przejścia przy wiadukcie to jak dla mnie bez sygnalizacji na dłuższą metę się nie da bo kierowcy nie stosują się do znaku ograniczającego do 20-stki w okolicy tego przejścia. Tu pole do popisu dla policji widzę i będzie mandat za mandatem, bo tak gdzie jest 20 większość gna 70 a przejście przez ulicę wiąże się z ryzykiem."

Ok pomyślmy o wszystkich, a co z rowerzystami jadącymi po tych dziurach, wyprzedzanymi przez te "pędzące ciężarówki" (jak to słusznie sama określiłaś) na "odstęp" 20 - 30 centymetrów ?
Rozumiem, że tam nie ma miejsca by wyprzedzić przepisowo na metr, no ale czasami trzeba chwilkę poczekać a nie wyprzedzać na chama. Sam jestem (też) kierowcą i pieszym i rowerzystą, więc staram się być objektywny. Co z tym zrobić ? Może ciąg pieszo-rowerowy "zamiast" chodnika wzdłuż tej ulicy ? Raz - bezpieczniej, dwa - mniej korków (tworzonych przez rowerzystów, których trzeba wyprzedzać).