Mam pytanie do qlt
"Skręcamy na pierwszym zjeździe, prawy kierunkowskaz.
Jedziemy na wprost, bez kierunkowskazu.
Skręcamy w lewo, lewy kierunkowskaz i po minięciu drugiego zjazdu prawy kierunkowskaz.
Dotyczy rond o jednym pasie ruchu."
Możesz podać podstawę prawną tych rewelacji ? Az specjalnie przejrzalem obecny Kodeks Drogowy i jakoś nie mogę znaleźć definicji - ronda z jednym pasem ruchu.
Prawdopodobnie niedawno zdawałaś/es prawo jazdy, lub ktoś z otoczenia, bo wiem ze instruktorzy zaczęli tak wykładać, ale to jest nic innego jak nadinterpretacja przepisów.
Nawet wśród policji nie ma zgodności
Pierwszy lepszy przykład, Wielkopolska Komenda Wojewodzka Policji:
Zwracam się z uprzejmym zapytaniem, jak prawidłowo należy używać kierunkowskazów na rondzie?
Dotyczy to sytuacji, w której kierowca chce na rondzie skręcić w lewo lub zawrócić - czy należy zasygnalizować zamiar skrętu w momencie wjechania na rondo (włączając kierunkowskaz w lewo), czy też należy zasygnalizować jedynie moment zjazdu z ronda (włączając kierunkowskaz w prawo, przed wylotem z ronda).
Zgodnie zapisami art. 22. ust.5 Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm. cyt. „Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru", mamy obowiązek sygnalizowania wyjazdu z ronda (prawy kierunkowskaz - zmiana kierunku jazdy), a także każdorazowo sygnalizować (prawy lub lewy kierunkowskaz) zmianę pasa ruchu również na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym. Sygnalizowanie, przez włączenie lewego kierunkowskazu, przed rondem jest błędem."
Podsumowując, ZAWSZE ale to ZAWSZE włączamy prawy kierunkowskaz, niezależnie czy jedziemy na wprost czy w pseudo lewo na rondzie. W przypadku pseudo ale jednak rond jak w Mińsk używanie lewego kierunkowskazu może usprawnić ruch, ale tylko wtedy gdy wszyscy będą używać takiej sygnalizacji. W praktyce jest to niemożliwe, więc, dopóki nie zobaczymy sygnalizacji opuszczenia ronda zakładamy, że pojazd zostaje na rondzie !