Komunikacja miejska?

Rozumiem, że kol. Wonsz, przeprowadził stosowne analizy, badania terenowe i społeczne i stąd właśnie ma tak wielką pewność, że Mińszczanie zgodnie będą bojkotować strefę płatnego parkowania, że zablokowane zostaną inne ulice? Czy przeprowadzono wizję porównawczą w podobnym do Mińska Sochaczewie, które posiada strefę płatnego parkowania w centrum? Chciałbym także zobaczyć dane, które uzyskałeś z Urzędu Miasta, dzięki którym masz możliwość wskazać nam kierunek myślenia i ostrzec przed taką kosmiczną zachcianką jaką są 3 linie autobusowe, które będą kosztowały miliardy co doprowadzi do bankructwa miasta?
Czy mógłbyś nam także przesłać tabelę w excelu ze stosownymi wyliczeniami, że komunikacja będzie nierentowna oraz, że niewiele zmieni? Wytłumacz nam także proszę, ile to jest niewiele i co masz na myśli? Niewiele na korzyść poprawy, czy niewiele na niekorzyść? O 5%, 33% a może o 79% wzrośnie zainteresowanie nową komunikacją względem podróżnych korzystających z Bagsów i Mobilisów na terenie miasta? Jakie wnioski wyciągnąłeś z zapewne przeprowadzonej przez siebie analizy SWOT tegoż przedsięwzięcia finansowo-logistycznego?
Oczywiście, wierzę, że posiadasz sprawdzone informacje z pierwszej ręki dotyczące finalnego kształtu przyszłej komunikacji miejskiej. Masz 100% pewności jak to będzie wyglądało? Chętnie jakieś ploteczki usłyszymy, podziel się. Już wiesz, na jakiej zasadzie będą te przewozy organizowane, czy przewoźnikiem będzie Mobilis, a może Urząd Miasta wespół z ZDM i PGK powoła oddzielną spółkę oraz zatrudni własnych kierowców? Czy jeśli powstanie oddzielne przedsiębiorstwo, jaki kapitał zakładowy będzie miało na starcie? Czy weźmie wewnętrzną pożyczkę z kasy Miasta, czy oprze się na sponsorach i kredycie w zewnętrznym banku? Jaki procent rynku transportu miejskiego przewiduje się zagospodarować? 40% czy nawet 80? Mam także pytanie o tabor. Czy Miasto zakupi własny, czy wydzierżawi lub pożyczy? I w końcu chcielibyśmy widzieć, jakie będą trasy i ile linii powstanie? Czy posiadasz poglądowe wyliczenia dotyczące potencjalnego zainteresowania komunikacją na Anielinie albo na Dąbrówki, czy Nowym Mieście? Jakie są wyniki Twoich badań? Zainteresowanie jest bliższe zeru, czy ludzie reagują entuzjastycznie na możliwość jazdy autobusem zamiast pieszego marszu lub uciążliwej jazdy samochodem? Podejrzewam, że wynik jest zerowy, prawda? Tak wnioskuję z Twoich wypowiedzi. Myślę, że skoro masz taką wielką wiedzę na ten temat i pewność, że to nas, Mińszczan finansowo zniszczy, proszę pokaż nam cyferki, które na to wskazują. Póki nie jest za późno!

Ojej poczułeś się urażony którąś moją wypowiedzią? Ojej! Ale jak Ty jedziesz grubo po @iwonce50 to już wszystko jest okej, tak? Ale to Ty mnie pytasz o kulturę dyskusji, hipokryto mały :D Tak Cię zabolało, jak wypomniałem Twój elementarny brak wiedzy o finansach publicznych? :D Tak zaciekle bronisz Bagsów, może po prostu jesteś jakimś ich fanem lub udziałowcem i boisz się, że straci klientów? :D

Taaak, to są bardzo głupie pytania. Po prostu zapytałem Cię (i to grzecznie!) o podstawy Twoich twierdzeń, z których bije taka wielka pewność. Więc zapytam Cię jeszcze raz o wyliczenia i inne stosowne dane, które potwierdzą Twoje wszystkie słowa. Inaczej potwierdzisz nam, że to tylko Twoje osobiste i subiektywne zdanie, a nie wypadkowa jakichś obliczeń :) Tak jak kilka miesięcy wyszła na jaw śmieszna sprawa z prezydentem Kielc, który uznał, że Kielce są polską stolicą mody. Nawet wystosowane zostało oficjalne pismo ogłaszający wszem, że Kielce mogą i designem stoją. Zapytany przez dziennikarzy lokalnych skąd taki pomysł i od kiedy Kielce są modowym zagłębiem, bez wahania odparł, że tak jest... bo on tak twierdzi i to wystarczy, by oficjalnie to ogłosić, jako prawdę objawioną. Nie inaczej jest z Tobą i Twoimi poglądami na komunikację miejską :)

Prosiłeś o link do strony komunikacji miejskiej w Otwocku? Proszę: ztm.waw.pl. Znajdziesz tam rozkład jazdy 702 i kilka linii oznaczonych literką "L", które obsługują całe miasto i są finansowane w 70, bądź 80% przez Urząd Miasta Otwock, a tylko 20% przez ZTM.

O kurcze, ile spamu znowu się tu narobiło. No, ale po kolei...
Sharex nie poczułem się urażony, tylko Twoja wypowiedź po prostu mnie rozśmieszyła. Bo wiesz, kultura dyskusji wymaga odpowiadania na pytania, a nie tylko ich zadawanie. Gdy nie odpowiadasz to nie jest dyskusja, tylko zabawa w "1000 pytań". Gdzie jadę grubo po iwonce? Nie zabolało mnie nic co mi wypomniałeś, bo to wypomnienie nie było poparte kompletnie żadnymi argumentami. Jakby tego było mało to udowodniłem, że Ty zbytnio nie znasz się na finansach, bo skoro długi naszego miasta nie są ważne to dlaczego, gdyby nie jednorazowy częściowy zwrot kosztów budowy nowej biblioteki, nie dostalibyśmy obecnie niektórych funduszy unijnych? Może jestem fanem BAGSÓW, może jestem ich udziałowcem, byłem już tu policjantem i budowlańcem i kimś tam jeszcze też byłem. Taki już poziom tego forum, że ludzie wolą pisać ad personam niż na temat.
Wchodzę w link, a tam Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie. W Warszawie, czaisz? Pytałem o Otwock. W ten sposób mogę Ci odpowiedzieć, że to jest strona komunikacji miejskiej w Mińsku Mazowieckim: http://www.bags.com.pl/
Więc ja zapytam jeszcze raz o to, o co zapytałem pierwszy a odpowiedzi nie uzyskałem i co znajdziesz pod linkiem wklejonym we wcześniejszej mojej wypowiedzi.

olabia matko jedyna, gdzie ja tak napisałem?
Tak. Ja to będę finansował, podobnie jak każdy kto płaci w Mińsku podatki.