strefa ograniczonego postoju

To prawda:) Od dziś wjeżdżam od Kościuszki w Daszyńskiego:) To nie luki, a wielkie dziury w lokalnych działaniach:)))
A tak poważnie. Płaciłam przez wiele lat podatek za psy, nie wiadomo dlaczego. Sama je szczepiłam, sama po nich sprzątałam... . Może choć teraz władze miasta potraktują mnie jak uczciwego, lojalnego obywatela i pozwolą w ciągu np. 2 godzin załatwić sprawy za darmo. Swoją drogą straż miejska (twór niepotrzebny nikomu) ma bardzo łatwy chlebek. Też bym chciała za pieniądze spacerować na świeżym powietrzu i wkładać karteczki za wycieraczki. Jesteśmy jednym z nielicznym krajów, gdzie za obijanie się w majestacie prawa dostaje się pieniądze.

Luki więc są (wykorzystam oczywiście), a straż miejska ma łatwy chlebek. Fajnie jest za pieniądze podatników odbywać spacerki na świeżym powietrzu i wkładać za wycieraczki karteczki (każdy wykonuje taką pracę, na jaką mu inteligencja pozwala...).
A tak poważnie: przez wiele lat płaciłam podatek za psy, po których sama sprzątałam, które szczepiłam za własne pieniądze, więc płaciłam "za manie psa". Może więc pora, by władze miasta potraktowały mnie jak lojalnego obywatela i dały 2 godziny na załatwienie spraw za darmo.
IGNORANCI NIECH NIE ZABIERAJĄ GŁOSU.DZIĘKUJĘ.

Przepraszam, zdublowałam wypowiedź (dane ładowały się opornie), myślałam, że nie weszło).

Jak dla mnie przepis beznadziejny tylko do nabijania kasy straży miejskiej a i tak problemu nie rozwiązuje. Zamiast tego burmistrz by pomyślał o komunikacji miejskiej lub nowych miejscach pracy wtedy nie było by potrzeby jeździć do pracy do wawy, a niestety roboty w mińsku nie ma :(. Łatwiej stawiać zakazy niż problemy rozwiązywać. Burmistrz pięknie pisze że oddał ładny nowy parking przed PKP tylko jakość ilość miejsc się nie zwiększyła a ludzie gdzieś muszą parkować. Rozumiem obie strony ale stawianie zakazów to nie jest dobre rozwiązanie. Dlaczego parkingu piętrowego nie pobudować przy PKP?

Mińszczaki biedaki cebulaki przyzwyczaiły się mieć wszystko za darmo. Jestem za wprowadzeniem płatnej strefy w promieniu 500m - 1000m od dworca.

Może trzeba zlikwidować dworzec PKP i PKS. Wtedy będzie każdy miał gdzie zaparkować. Po to są dworce, żeby ludzie dojeżdżali i korzystali z tego. Wiadomo, że mińszczaki i niemińszczaki będą dojeżdżać do dworca, żeby dojechać do pracy. Raczej ludzie z odległych miejscowości nie będą dojeżdżać, żeby zaparkować i zrobić na złość ludziom z Mińska, żeby nie mieli gdzie zaparkować. Dojeżdżają tutejsi i z okolic, bo dojeżdżają do pracy, bo w Mińsku jest ciężko z pracą. Dawidow ma rację, strefa nie rozwiązuje głównego problemu.

Widzę polaku-cebulaku-biedaku, że mieszkasz dalej niż 1000m od dworca albo nie masz samochodu.

Moim zdaniem wprowadzenie tej strefy ma tylko uprzykrzyć ludziom życie. Niemożność zaparkowania nie spowoduje, że samochody znikną. Mnie samą irytuje parkowanie gdzie popadnie, często na środku chodnika lub przejścia dla pieszych i właśnie takimi przypadkami powinna się zajmować straż czy policja, odholowując te pojazdy. Natomiast parkowanie w miejscach do tego przeznaczonych i legalnych chyba nie powinno być przestępstwem? Pracuję w Warszawie, tak jak tysiące mińszczan, sowite podatki płacę w Mińsku i oczekuję od władz miasta, że umożliwią mi pozostawienie auta w miejscu do tego przeznaczonym, to wszystko. Ludzie tacy jak ja, stanowią łatwy łup, bo właściwie wszystkie życiowe sprawy załatwiam w Wwie, niemal niczego nie wymagając od Mińska – ani służby zdrowia, ani oświaty, ani kina, czasem sporadycznie handlu. Proszę mnie zatem nie ganiać na piechotę po mieście (za chwilę z błockiem w butach, albo w śniegu po pachy, albo w ślizgawicy), którego władze mają mnie w …tyle.

jak wy wszyscy się czepiacie dworca, kościuszki to nie tylko dworzec jakbyście nie zauważyli. mieszkają tam ludzie, są sklepy i poczta. gdzie mają parkować ludzie, którzy chcą coś załatwić na poczcie? albo gdzie mają zostawić samochód klienci np playa? już nie wspomnę o przyjezdnych do lokatorów bloków bo to dla dojeżdżających na pociąg kosmos.

Żeby było jasne, mam auto, mieszkam tuż przy dworcu (w linii prostej jakieś 400m)... Mińszczaki biedaki cebulaki... Dno i wodorosty...

O dworzec najbardziej chodzi, bo najwięcej samochodów to auta tych co zostawiają w okolicy Kościuszki i jadą PKP do pracy. Ale tak samo jak Klienci okolicznych sklepów i i punktów oraz mieszkańcy tak chyba i korzystający z dworca chcą zaparkować. A jakby nie było dworca PKP i tylu korzystających z PKP to i prawdopodobnie tylu punktów by nie było. Mieszkałam trzy lata w bloku przy Kościuszki i powiem szczerze, były problemy ze znalezieniem miejsca, ale zawsze udawało się gdzieś znaleźć wolne miejsce. Jeżeli strefa faktycznie obowiązuje po stronie Janeczki i SM wystawia mandaciki to teraz miałabym problem bo miejsca na osiedlu nie miałam i nie miałam możliwości wykupić. W wolny dzień musiałabym przestawiać co godzinę samochód? Czy godzinę na tarczy? Ograniczanie samochodów w centrach ok, z tym mogę się zgodzić, ale nie przy dworcach gdzie ludzie dojeżdżają do pracy.

punkty były zanim na stacji zaczął się problem z parkowaniem. ba, powiem, że każde lokale były wynajęte (plus apteka, której już nie ma), a teraz niektóre stoją pustką.

ludzie sobie radzą, są strefy, są i nowe ulice zastawione autami, końcówka ulicy Kopernika od strony stacji i cała piękna...zastawione auto przy aucie po obu stronach ulicy. potrzeba matką wynalazku:)

Podobnie jest na ulicy Licealnej i Kolejowej, coraz więcej samochodów zaparkowanych, wzdłuż ulicy, niektóre bardzo kreatywnie, ciekawe kiedy jakaś ciężarówka lub inny ciężki sprzęt, (którego tam sporo jeździ) coś uszkodzi.

Same niedołęgi i kaleki w tym Mińsku nie chce im się parę kroków przejść do stacji na samo szukanie miejsca parkingowego i wyjechanie spod stacji zajmie im więcej czasu niż przejście do do domu chyba że że faktycznie mieszka bardzo daleko od stacji np. ponad 2 km

A co z parkingiem przy peronach, tzw. "parkuj i jedź"? Parking bardzo duży i z tego co wiem to niedrogi, a samochodów tam jak na lekarstwo. Samochody ludzie mają drogie, ale na parkin już kasy brakuje. wszędzie się wcisną bodaj było za darmochę. Nie ma gdzie parkować na mieście bo jak w rodzinie każdy ma swój samochód, to skąd maja być miejsca?

luna parking"parkuj i jedź" nie jest drogi i chętnie bym zostawiał tam auto tyle że dojazd do niego tragiczny i wielu zapewne się ze mną zgodzi. Sam muszę z rana dowiedź dziecko na nowe miasto i pędem lecę na pociąg. Nie rozumiem dlaczego miasto nie zrobiło przejazdu pod torami np koło ogólniaka???? Zrobili tam gdzie im wygodniej a nie ludziom.
Moim zdaniem to miasto ma beznadziejnego pracownika odp. za zagospodarowanie przestrzenne i tu jest problem, bo wydaje pozwolenia na budowę bloków i sklepów a nie martwi się o to gdzie ludzie maja potem zaparkować, wszędzie się gdzieś coś upycha i tego są efekty. Aut nie ubędzie a wręcz przybędzie bo bloków w mińsku przybywa i nie należy stawiać zakazów a poważnie podejść do problemu. A może by tak miasto wzdłuż kolejowej zrobiło parking to jakieś rozwiązanie.

Mi kiedyś pani w kasie powiedziała, że juz nie może mi sprzedać biletu na parkuj i jedź, bo wszystkie miejsca sa zajęte...

tragiczny dojazd, a to pech. ludzie cały dzień mają (już mniej) tragiczne warunki do poruszania się zawalonymi chodnikami przez samochody, ale to dojazd jest tragiczny.

A gdyby tak „miasto” pomyślało perspektywicznie, biorąc pod uwagę fakt, że miński dworzec ma najwyższą kategorię "B" wg kategoryzacji PKP na całej kolejowej trasie Warszawsko-Terespolskiej. Oznacza to, że rocznie odprawianych jest tu od 1 do 2 mln (!!!!) podróżnych. Do tego samego przedziału pod względem ilości odprawianych podróżnych należą między innymi dworce: Lublin, Kielce, Toruń Główny, Łódź Kaliska i Fabryczna czy Olsztyn Główny (za Wikipedią). To jest informacja z końca ubiegłego roku, wtedy badano natężenie ruchu w kontekście budowy parku handlowego przy mińskim dworcu. Więc to nie jest kwestia doraźnych pseudorozwiązań, tylko poważnej inwestycji. Miasto nie uniknie rozwiązania tej kwestii w sensowny sposób. Rozwiązaniem byłaby budowa np. parkingu wielopoziomowego z prawdziwego zdarzenia (np. za tym terenie za pocztą), albo budowa czegoś w rodzaju węzła przesiadkowego (taka Anielina bis) np. w Stojadłach (tam gdzie była nastawnia, i tam mniej więcej gdzie jest nieczynne targowisko), miejsca naokoło jest dosyć, część samochodów nie wjeżdżałaby do miasta, łatwo dojechać i wyjechać. Czy ktoś w ogóle myśli w ten sposób, na parę lat naprzód, czy tylko „puder na syf”, żeby chwilowo odwlec to, co nieuniknione? Mandaty w tym przypadku nie załatwią NICZEGO..