14°C

4
Powietrze
Wspaniałe powietrze!

PM1: 1.67
PM25: 2.32 (5,6%)
PM10: 2.52 (15,49%)
Temperatura: 13.97°C
Ciśnienie: 1004.48 hPa
Wilgotność: 65.31%

Dane z 29.03.2024 14:05, airly.eu

Szczegółowe dane meteoroliczne z Mińska Maz. są dostępne na stacjameteommz.pl


facebook
REKLAMA

Forum

Fajtłapy z partii PO-KO czyli POKO !!!!

6631 postów
Żabodukt Postów: 78008
kumak
Żabodukt, postów: 78008
Sobota, 8 maja 2021 08:38:33
-1
0 -1
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
czemu nikt z was nie przyzna że zasługi w pis w sprawie tunelu są żadne? stanęło wam w gardłach? zostaliście pochłonięci przez kłamstwa czy wierzycie w bajki?
Postów: 7396
Zolnierz
postów: 7396
Sobota, 8 maja 2021 09:15:30
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
To według ciebie, Tunel w Świnoujściu juz jest ? Stał przed 2015 rokiem,tylko PiS się lansuje i go poszerza ;)
Nie ośmieszaj się.
Postów: 505
Stempel
postów: 505
Sobota, 8 maja 2021 10:13:13
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Zolnierz, jak sytuacja z pracą dla mojego kumpla malarza? Miałeś się odezwać w tej sprawie.
Post edytowany
Żabodukt Postów: 78008
kumak
Żabodukt, postów: 78008
Sobota, 8 maja 2021 10:28:38
-1
0 -1
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
jaka zasługa pisu że płaci Unia i miasto? podpisali zgodę? dali błogosławieństwo?
"Na początku br. miasto otrzymało informację o przyznaniu dofinansowania unijnego w wysokości 775,6 mln zł budowy tunelu. To 85 proc. wartości całej inwestycji, pozostałe 15 proc., czyli 130 mln zł Świnoujście pokryje z własnego budżetu"
łaskawcy mogli dać Kałuszynowi
Post edytowany
Postów: 505
Stempel
postów: 505
Sobota, 8 maja 2021 10:45:35
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Black Sabbath
Paranoid
Mińsk Mazowiecki Postów: 3332
Totamto
Mińsk Mazowiecki, postów: 3332
Sobota, 8 maja 2021 12:20:04
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Za Platformy było. Po co nam tunel? Przecież tunele są w Niemczech.
Postów: 7396
Zolnierz
postów: 7396
Sobota, 8 maja 2021 13:31:28
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Stempel, pisalem Ci już wcześniej. Ale powtórzę.
Na tym forum, z tymi lewakami o niczym nie można, konkretnie rozmawiać.
Żabodukt Postów: 78008
kumak
Żabodukt, postów: 78008
Sobota, 8 maja 2021 14:06:07
-1
0 -1
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
@Za Platformy było. Po co nam tunel? Przecież tunele są w Niemczech.- poproszę o źródła... mam rodzinę na Wolinie nic o tym nie wspominali -
Myśl że to z tego samego działu w którym kumak ruski troll
Postów: 505
Stempel
postów: 505
Sobota, 8 maja 2021 15:09:29
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Black Sabbath
Paranoid
Postów: 7396
Zolnierz
postów: 7396
Sobota, 8 maja 2021 16:52:25
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Mam rodzinę na Wolinie....
Kumak, czy jest jakieś miejsce na całym świecie, gdzie nie - byłeś lub masz rodzinę?
POtrzebujemy tej wiedzy, żeby od Ciebie odpocząć.
Żabodukt Postów: 78008
kumak
Żabodukt, postów: 78008
Sobota, 8 maja 2021 17:49:32
-1
0 -1
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Nigdy Pisu nie chwalili- a lokalne władze tak a ten tunel to jeszcze Niemcy planowali a nasza historia tu
"
W 1996 powstał Społeczny Komitet Budowy Tunelu pod rzeką Świną w Świnoujściu, którego organizatorem i działaczem był Stanisław Możejko, prezydent Świnoujścia w latach 1998–2000[8].

W 2010 władze miasta poinformowały, że posiadają obszerną dokumentację studialną, na podstawie której dokonano rozstrzygnięć co do rodzaju i lokalizacji stałej przeprawy w Świnoujściu[9]. Dokumentację wykonano zgodnie z aktualnymi wytycznymi KE dla infrastruktury drogowej zawartymi w Niebieskiej Księdze i przeanalizowano w niej różne warianty budowy stałego połączenia między wyspami, w tym kilka wariantów mostowych. Konsultacje i analizy prowadzone były w gronie przedstawicieli inicjatywy JASPERS, GDDKiA, ministerstw: Infrastruktury i Rozwoju Regionalnego, CUPT, środowisk, w tym naukowych, związanych z budową tunelu w Gdańsku oraz innych jednostek uzgadniających, m.in. Urzędu Morskiego i jednostek związanych z obronnością państwa. Ostatecznie wskazano na optymalny wariant budowy stałego połączenia w Świnoujściu w postaci tunelu w wariancie północnym wykonanym przy użyciu maszyn drążących.

W 2014 roku dzięki wsparciu środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007–2013, Miasto zleciło przygotowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego tunelu. Opracowanie wykonała włoska firma Technital S p.A. za kwotę około 2,4 mln złotych, z czego 1,9 mln stanowiło dofinansowanie unijne. Równocześnie inwestycja została wpisana do Kontraktu Terytorialnego, co umożliwiło jej ubieganie się o kolejne środki, tym razem już na budowę tunelu.

W kwietniu 2016 Miasto złożyło wniosek o dofinansowanie inwestycji i we współpracy z Inwestorem Zastępczym (Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oddział Szczecin) ogłosiło przetarg na wyłonienie Wykonawcy w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

28 kwietnia 2017 roku Prezydent Miasta Janusz Żmurkiewicz podpisał z dyrektorem Centrum Unijnych Projektów Trasportowych umowę o dofinansowanie projektu ze środków Unii Europejskiej (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020), co pozwoliło zapewnić finansowanie inwestycji. W uroczystości wziął udział także premier Mateusz Morawiecki. Wartość przyznanego dofinansowania wyniosła 775 677 722,67 zł

We wrześniu 2017 roku opublikowano zestawienie podmiotów, które zgłosiły się do realizacji inwestycji. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum firm Toto Costruzioni Generali i ICM z Włoch (618,581 mln zł). Jednakże za najkorzystniejszą uznano ofertę złożoną przez konsorcjum Astaldi i Ghella (727,098 mln zł). Od tego rozstrzygnięcia, pozostali uczestnicy postępowania odwołali się do KIO, która unieważniła wybór Astaldi i nakazała ponowną ocenę ofert. Wyrok Izby zakwestionowała firma TOTO, która odwołała się do sądu. Po ostatecznym wyroku sądu komisja przetargowa dokonała ponownej oceny ofert i ostatecznie wybrano firmę Astaldi jako potencjalnego wykonawcę tunelu. Wyznaczono termin podpisania umowy, jednakże firma ostatecznie wycofała się.

Umowa na zaprojektowanie i wybudowanie tunelu została podpisana 17 września 2018 roku z trzecim oferentem – konsorcjum firm PORR SA (lider konsorcjum), PORR Bau GmbH, Gulermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhut A.S oraz Energopol - Szczecin SA, którego oferta wyniosła 793,186 mln złotych.

Kosz inwestycji szacowany jest na 915 mln złotych, z czego 775,6 pochodzi ze środków Unii Europejskiej. Blisko 140 mln złotych wyłoży świnoujski samorząd."

i gdzie tam PIS?
Post edytowany
Mińsk Mazowiecki Postów: 3332
Totamto
Mińsk Mazowiecki, postów: 3332
Sobota, 8 maja 2021 18:32:42
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Aleś ty durny Kumak, szkoda klawiatury na dyskusje z tobą. Po protestuj jeszcze przeciwko przekopowi Mierzei Wiślanej po co nam kanał bo przecież takie kanały są w Niemczech. Niestety za Platformy były tylko wyprzedaże majątku. Przypomnieć ci co poszło pod młotek a co chcieli sprzedać tylko nie wyszło, z braku czasu, bo suweren powiedział dość.
Żabodukt Postów: 78008
kumak
Żabodukt, postów: 78008
Sobota, 8 maja 2021 20:00:04
-1
0 -1
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
znalazłeś cos gdzie pis przyczynił się do wykonania tunelu?
"
Mińsk Mazowiecki
Postów: 1556
Totamto Piątek, 7 maja 2021 • 20:54:05
0
+
-
Ryży twierdził, że piniendzy nie ma i nie bendzie na tunel w Świnoujściu i ogólnie się nie da, aż przyszedł PiS i dają radę."
TO Unia dala dotacje- pis tu nic nie dawał
Post edytowany
Postów: 505
Stempel
postów: 505
Sobota, 8 maja 2021 21:59:06
+1
+1 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
jako że ten wątek nijak się ma do tytułu działu proszę o przeniesienie wątku do off topic
Mińsk Mazowiecki Postów: 50642
sailor
Mińsk Mazowiecki, postów: 50642
Niedziela, 9 maja 2021 06:26:48
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
"TO Unia dala"

idiota POzostanie idiotą czyż nie @kumak
Post edytowany
Żabodukt Postów: 78008
kumak
Żabodukt, postów: 78008
Niedziela, 9 maja 2021 07:27:02
-1
0 -1
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
sailor jaki udział ma pis w budowie tunelu? udział w imprezie kiedy ruszyła maszyna wiercąca... porobili sobie pijar i pisiory bili brawo.
Postów: 7396
Zolnierz
postów: 7396
Niedziela, 9 maja 2021 09:15:22
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Kumak- POwyjesz, POwielisz a tunel będzie.
POwyles, POwieliles a kanał na Mierzei powstaje.
POwyjesz, POwielisz a CPK bedzie stał.
Glupis jak Budka, tępy jak Nitras i durny jak TrzasKOwski.
Żabodukt Postów: 78008
kumak
Żabodukt, postów: 78008
Niedziela, 9 maja 2021 11:08:05
-1
0 -1
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
A elektryczne samochody gdzie i te 100 000 domów i stocznie produkujące promy i otwarte dworce kolejowe
Żabodukt Postów: 78008
kumak
Żabodukt, postów: 78008
Niedziela, 9 maja 2021 11:12:14
-1
0 -1
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
@Cpk będzie stał?-polowa mojego życie upłynęła w oczekiwaniu i obiecywaniu ze komunizm zwycięży- nie wierze w obietnice rządów - oni tylko trzepią kasę
W Centralnym Porcie Komunikacyjnym zarabiają krocie. Koordynują prace na łące za 40 tys. zł miesięcznie - pisze w weekendowym wydaniu "Fakt". Spółka odpowiada gazecie, że zarząd jest odpowiedzialny za przygotowanie, prowadzenie i koordynację zadań największej inwestycji w historii Polski.

W artykule "Koordynują prace na łące za 40 000 zł miesięcznie" dziennik "Fakt" skupia się na zarobkach członków zarządu CPK. "O zarządzaniu taką łąką marzyłby każdy pasterz. Ogromne połacie zieleni w centralnej Polsce, łany zbóż, rechoczące żaby, śpiewające ptaki, szum wiatru i marzenia... o tym, że kiedyś powstanie tam gigantyczne lotnisko" - napisano.

"Jak wiadomo, za każdą pracę należy się wypłata i dlatego prezes Centralnego Portu Komunikacyjnego pobiera 49 tys. zł miesięcznie, a pozostali członkowie zarządu po 44 tys. zł" - informuje gazeta i na grafice pokazuje podobizny prezesa CPK Mikołaja Wilda oraz członków zarządu: Michała Wronę, Piotra Malepszaka i Sylwię Matusiak.

"Fakt" podkreśla, że obecnie na miejscu inwestycji "próżno szukać inżynierów, koparek i robotników". "Gdy zapowiadano tę inwestycję ludzie odpowiedzialni za realizację obiecywali, że prace rozpoczną się w 2021 roku. Już wiadomo, że będą dwa lata poślizgu" - zaznaczono powołując się na wypowiedzi Wilda, który mówił, że prace budowlane rozpoczną się w 2023 roku.

"Od czego zatem rozpoczęto największą inwestycję w historii współczesnej Polski? Od powołania spółki, wybrania członków zarządu i ustalenia im gigantycznych wypłat za doglądanie łąki w Baranowie (woj. mazowieckie)" - stwierdza dziennik. https://www.bankier.pl/wiadomosc/Ile-zarabia-sie-w-za...
Mińsk Mazowiecki Postów: 1761
Min75
Mińsk Mazowiecki, postów: 1761
Niedziela, 9 maja 2021 13:52:16
0
0 0
+ -
Tylko dla zalogowanych użytkowników
Kumak zluzuj rajtuzy. Budujemy Wielka Polskę i inżynieria socjotechniczna jest naszym instrumentem. PS. Na Sumie Cie znowu nie widzielismy ;) . Idziesz w zaparte, jak widzimy. Uważajcie Kumak, jesteście monitorowani ;)
Post edytowany

Watek został zamknięty ze względu na długi czas (minimum pół roku), jaki upłynął od ostatniego postu.

Aktualności

OK