Fajtłapy z partii PO-KO czyli POKO !!!!

Thun chce kar dla Polski i nie może się doczekać



Jakiś czas temu prezydent Andrzej Duda powiedział o Tusku, że to nie był polski kandydat na szefa PE, ale niemiecki. Można odnieś już nawet nie tylko wrażenie, ale pewność, że spora część europosłów wybieranych w Polsce do PE nie reprezentuje tam interesów Polski, ale jakiejś innej strony lub innego kraju czy krajów.

Eurposłanka PO Róża Thun W programie „Onet Rano” mówiła między innymi na temat „bezprawia” przeprowadzania wyborów prezydenckich w maju. Powiedziała:

- Łamanie prawa jest karane, a przecież te wybory są kompletnie bezprawne. Zmieniono zasady organizowania wyborów o wiele za późno, prawda – w trakcie, kiedy… Po raz kolejny łamane są zasady organizowania wyborów w Polsce

Zaproponowała też możliwe rozwiązanie:

- Ale można zawsze ograniczyć fundusze, można coś wstrzymać

Ciekawe, czy jej – w przeciwieństwie do Radosława Sikorskiego – nie przeszkadzało to, że się to nagrywało i może stanowić materiał dowodowy?

Swoją drogą to ograniczanie funduszy, to już zdarta płyta i chyba nawet totalniacy nie bardz już w to wierzą, chociąż ... może jeszcze kilku takich zostało.

W Onecie Róża Maria Barbara Gräfin von Thun und Hohenstein z Odeta Moro zastanawiają się, jakim sposobem UE mogłaby obciąć Polsce fundusze unijne „za karę”, w związku z majowymi wyborami. pic.twitter.com/Gueju1hc5i
https://www.fronda.pl/a/thun-che-kar-dla-polski-i-ni...

Sprowadzenie gigantycznego samolotu do Polski kosztowało aż 12 milionów złotych. https://warszawa.naszemiasto.pl/przeplacilismy-za-antonowa-an-...
„Mniejszy Boeing 777 bierze na pokład 112 ton ładunku, co może oznaczać, że 96 ton dostarczonego 14 kwietnia sprzętu można było przetransportować za jednym razem mniejszym samolotem i taniej” – czytamy w piśmie, które polityk skierował do Mariana Banasia, prezesa Najwyższej Izby Kontroli. Prosi w nim o kontrolę w związku z podejrzeniem niegospodarności.

Broker lotu - Chapman Freeborn Airchatering Ltd. - przypomina, że chodzi nie o wagę ładunku, a o jego objętość. Sprzęt ochrony osobistej, czyli maseczki i kombinezony, jest niezwykle lekki. Zajmuje jednak dużo miejsca. Ładowania Antonowa jest w stanie przewieźć ładunek o wymiarach 43,3 metry długości na 6,4 m szerokości i 4,4 m wysokości. Objętość wynosi 1220 metrów sześciennych. W komunikatach organizatorów lotu czytamy, że ładunek sprowadzony do Polski miał ok. 1050 m sześć. Potężną ładownię wykorzystano zatem w 86 procentach.
Co ciekawe, Czesi zamówili transport, który realizował „mniejszy brat” największego samolotu transportowego – An-124. W jego ładowniach zmieści się 1027 m. sześć. towaru, czyli mniej więcej tyle, ile zamówiła RP. Koszt transportu z Chin wyniósł naszych sąsiadów – 1,3 mln euro (czyli ok. 5,9 mln zł). To o połowę mniej. Pozostaje pytanie, dlaczego nie wykorzystano o połowę tańszego An-124. Czy był niedostępny? A może wynajęcie największego samolotu świata i cała „uroczystość” miały przynieść efekt propagandowy?