Drożyzna w Mińsku Mazowieckim

@Polsce jest jednym z najtańszych w Europie,
Rządzący co jakiś czas próbują nas przekonać, że ceny paliw w Polsce są wyjątkowo niskie. Niektórzy — jak Jacek Sasin — twierdzą wręcz, że są najniższe w Europie. Rzeczywiście, na tle UE płacimy niewiele. Ale ta opowieść pomija jeden istotny fakt...
Warto dodać, że w pierwszych dwóch krajach można zatankować na stacjach należących do Grupy Orlen. W grupie tej mamy więc trzy kraje o w miarę zbliżonym do Polski potencjale gospodarczym. Polska, Węgry, Czechy i Portugalia znalazły się w grupie najniżej sklasyfikowanych państw w rankingu siły nabywczej GfK. Według danych Eurostatu za 2021 rok Czesi przez 12 miesięcy zarobili przeciętnie 13 649 EUR, Węgrzy – 10 016 EUR, a Portugalczycy – 14 828 EUR. W Polsce ta wartość wyniosła 10 642 EUR. Niemcy to z kolei europejski czempion, gdzie przeciętna roczna pensja wynosi 32 728 EUR. Na potrzeby naszych obliczeń bierzemy pod uwagę dane dotyczące osób mieszkających w pojedynkę, zarabiających 100 proc. średniej w 2021 roku.

Kraje UE ratują się przed zwyżkami cen
Warto pamiętać, że wiele z europejskich krajów walczy z wysokimi cenami paliw. Rząd w Pradze obniżył akcyzę na litrze paliwa o 1,50 korony (w przeliczeniu 28 groszy). Obniżka będzie obowiązywać od czerwca do września. Z kolei w Niemczech wszedł w życie „rabat na tankowanie„, czyli obniżka podatku paliwowego. Spadki cen według obietnic mają docelowo sięgnąć 35 eurocentów za litr benzyny i 17 centów w przypadku oleju napędowego. Rząd w Budapeszcie stara się zbijać ceny paliw na dwa sposoby – wciąż bez skrupułów skupując ropę od Rosjan na tak zwanych „spotach” (sprzedaż uzupełniająca obowiązujące kontrakty) i centralnie sterując cenami. Te mają być niskie, ale tylko dla posiadaczy samochodów zarejestrowanych na Węgrzech. Właściciele aut na „obcych blachach” płacą więcej. Komisja Europejskazgodziła się na obniżkę VAT-u na paliwa w Portugalii. Spadł on z 23 do 13 procent. Polski rząd też obniżył VAT na paliwo — https://oko.press/ceny-paliw-w-polsce/