Komunikacja miejska?

Wonsz, wejdź na komisję radnych. Każdy mieszkaniec moze chyba za zgodą przewodncizącego. Powiedz to co wyzej.

Pewnie nawet bym tak zrobił gdyby nie jeden problem... Na co dzień przebywam poza Mińskiem.

Wonsz karta mieszkańca będzie wydawana osobom płacącym podatki na miejscu. Dziś możesz mieć stały meldunek w MMz a podatki płacić chociażby na Helu jak masz taką fantazje. Więc chyba lepiej mieć w portfelu kartę potwierdzającą uprawnienie do bezpłatnego korzystania z komunikacji miejskiej, niż np. wozić przy sobie PIT...

Super, i właśnie tak powinno być. Rozliczasz podatek w Mińsku, to korzystasz z przywilejów. Miejsca w przedszkolach miejskich i szkołach powinny być właśnie na tej podstawie przydzielanie. Tak samo bezpłatne parkowanie. W nowych dowodach faktycznie nie ma adresu, zresztą nawet jak był, to nic nie mówił o tym, którzy samorząd wspomagają nasze podatki.

No i wystarczy, że jesteśmy poszkodowani przy cenach dojazdów do Warszawy, nie mając Karty Warszawiaka. Muszą wreszcie być jakieś korzyści z rozliczania się w Mińsku.

Ktoś wie, na czym stanęło z siecią autobusów? Czy będzie tak beznadziejna jak proponowana, czyli pokrywająca się z siecią bagsów? Czy wzięto w ogóle pod uwagę propozycje mieszkańców przekazywane za pośrednictwem portalu z ankietami?

Minska karta dużej rodziny też jest wydawana osobom płacącym podatki na miejscu.
Tej "logiki" nie rozumiem. Lepiej wozić przy sobie kwit, niż wozić przy sobie inny kwit? Taki, który trzeba dodatkowo wyrobić?
Z jakich przywilejów? Obudźcie się w końcu. Wszyscy zapłacicie za ten "przywilej". I chore jest to, że wszyscy zapłacą tyle samo, nawet ci którzy ani razu nie skorzystają z tej "komunikacji miejskiej". W normalnym ustroju (czyt. nie w socjalizmie) płacisz za to, za co korzystasz. Albo przynajmniej w większej części płacą ci, co korzystają.

Wonsz mińska karta dużej rodziny z założenia nie przysługuje wszystkim mieszkańcom miasta, którzy według Uchwały mają nabyć prawa do bezpłatnego transportu miejskiego…
Myślę, że raczej należy dopilnować aby karta mieszkańca była jak najbardziej funkcjonalna tj. umożliwiała kodowanie biletu na mińską komunikację, kolejową a w przyszłości wspólny bilet oraz np. umożliwiała zakodowanie informacji dziś zarezerwowanych dla posiadaczy karty dużej rodziny…
Co do braku zrozumienia mej „logiki” to spieszę wyjaśnić, że moim zdaniem lepiej mieć kartę w portfelu niż papierowy kwit (formularz PIT) i wygodniejsze i praktyczniejsze…

Możliwość bezpłatnego korzystania z transportu publicznego dla mieszkańców miasta jest przywilejem; usługą publiczną finansowaną przez budżet miasta. Jeżeli założenia okażą się słuszne to na przesiadce części mieszkańców z samochodów do autobusów skorzystają wszyscy.
Pisałem Ci już JST to nie firmy tu nie wszystko musi zarabiać – idąc Twoim tokiem rozumowania to po co nam szkoły, muzea, czy biblioteki – przecież nie wszyscy z nich korzystają…

Wonsz OK - myślę, że w naszych dyskusjach poznaliśmy swoje zdanie m.in. na temat komunikacji miejskiej i nie ma sensu od nowa tego wałkować...
Nie będę próbował przekonywać Cię do swoich racji - mam nadzieję, że zapowiadane zmiany i ich oczekiwane efekty wpłyną na zmianę Twojego podejścia do tematu w przyszłości...
Ich wprowadzenia nie należy rozpatrywać w kategorii jedynie kosztów; jest to także a może przede wszystkim inwestycja w mieszkańców, czyli także w budżet zależny od ich ilości...
Pozdrawiam

"... i tym samym poprawić komfort życia mieszkańców"
:DDD

_AG_ partyjniaczku zamilcz.

tak szczerze to żeby było prawdziwe miasto to potrzeba komunikacji a kto jej nie chce niech sobie robi tak jak do tej pory.

nie, i co mi zrobisz? POskarżysz się mamie?
nie strasz, nie strasz bo się zesrasz


i jeszcze pewnie bierze udział w marszach w obronie "wolności" i "demokracji"
POwalająca hiPOkryzja

Niestety polemika pomiędzy _AG_ a obywatelem R to najlepszy przykład "korzyści" wynikających z upartyjnienia samorządu... :-/
Gdybyście energie jaką wkładacie we wzajemne hejtowanie skierowali w działania na rzecz rozwoju miasta, wyrażoną chociaż przez merytoryczną dyskusję, było by to z korzyścią dla nas wszystkich...
Co do komunikacji miejskiej - były konsultacje w formie spotkań, każdy mógł też wyrazić swoje zdanie w ankietach oraz poprzez wnioski... Teraz piłeczka po stronie miasta - mam nadzieję, że uwagi mieszkańców zostaną uwzględnione w ostatecznym projekcie.

cobra- masz rację ale kiedy umieściłem relację ze spotkania to komentowali Piątkowskiego latającego z pancerfaustem

Gdyby władze brały pod uwagę zdanie mieszkańców to, widząc zainteresowanie (frekwencję na spotkaniach) i liczbę komentarzy na stronie konsultacji, daliby sobie z nią spokój. Gdyby jeszcze do tego spojrzeli na stan finansów miasta i koszt zorganizowania i utrzymania sprawnej komunikacji (a nie tego czegoś co zostało zaproponowane) to doszliby tylko do jednej rozsądnej decyzji.

ale gadkę zasuwasz Wonszu. komunikacja miejska w naszym mieście jest potrzebna jak tlen, już w latach osiemdziesiątych dwudziestego wieka się o niej mówiło i pisało.

mamy nadzieję, że to będą pojemne autobusy niskopodłogowe na co najmniej 50 miejsc siedzących bo sądzimy, że będzie ona bardzo popularna. poszczególne kursy co dziesięć minut zapewne.

Ja to "sądzimy"? Wiesz coś więcej? Jeśli coś jest postanowione, to czemu brak oficjalnych informacji?

@cobra.rdc
Skorzystałem tylko z prawa do odpowiedzi aby tym samym poprawić komfort życia mieszkańców ;-)
Powinienem jeszcze skorzystać z prawa do sprostowania ale obawiam się, że ubywatel mógłby mieć kłopoty ze zrozumieniem.