Dynamiczna informacja pasażerska do połowy 2022 roku

PKP Polskie linie Kolejowe S.A. podpisały dziś umowę za ponad 181 mln zł netto na zaprojektowanie, dostawę i instalację elementów dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu na 133 stacjach i przystankach. Nowoczesne urządzenia będą służyć podróżnym m.in. w woj. dolnośląskim na linii E 30 Zgorzelec – Wrocław (m.in. Węgliniec, Bolesławiec, Legnica, Malczyce). Na linii E 20 łączącej granicę zachodnią i wschodnią w województwie lubuskim na linii od Rzepina w stronę Poznania (m.in. Zbąszynek, Świebodzin), dalej w wielkopolskim na trasie do Warszawy (m.in. Swarzędz, Konin), łódzkim (m.in. Kutno, Łowicz), mazowieckim (m.in. Sochaczew, Błonie, Mińsk Mazowiecki, Siedlce Zachodnie), i na linii z Warszawy do Terespola w woj. lubelskim (m.in. Biała Podlaska, Terespol).

Pasażer lepiej poinformowany

Podróżni będą korzystać z dodatkowych informacji o rozkładzie jazdy, dzięki nowemu systemowi dynamicznej informacji pasażerskiej. Wyświetlacze, infokioski i nowe głośniki ułatwią codzienne podróże. Pasażerowie otrzymają wyraźną, szybko aktualizowaną informację o odjazdach i przyjazdach pociągów. Dodatkowo stacje zostaną wyposażone w monitoring, który zwiększy poziom bezpieczeństwa.

– Kolejne inwestycje realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z Krajowego Programu Kolejowego zwiększają komfort obsługi pasażerów również w zakresie informacji. Zależy nam, by pasażer otrzymywał szybką i rzetelną informację na temat kursowania pociągów. Projekt za 181 mln zł pozwoli dostarczyć podróżnym kompleksowe dane na 133 stacjach i przystankach – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Nowe rozwiązania z korzyścią dla podróżnych

Centralny System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej zapewnia szybkie przekazywane informacji do każdego wyświetlacza i systemu rozgłoszeniowego za pomocą nowej, niezależnej sieci. CSDIP zastosowany jest na linii obwodowej w Warszawie oraz instalowany jest również na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Włochy. Wcześniej system zamontowano w Jeleniej Górze oraz w Zielonej Górze.

Monitoring dla bezpieczeństwa

Obserwowanie stacji i przystanków przez całą dobę, wykrywanie ruchu i natychmiastowa reakcja operatora w sytuacji zagrożenia - takie działania umożliwi nowa aplikacja w systemie monitoringu. Na tej podstawie będą wykrywane zdarzenia m.in. wtargnięcie na tory czy wjazd pociągu. Funkcjonariusze SOK będą alarmowani o nietypowej, wymagające reakcji sytuacji np. przebieganiu przez tory w niedozwolonym miejscu. Aplikacja będzie wparciem działań Straży Ochrony Kolei. Uruchomiona zostanie po instalacji dynamicznej informacji pasażerskiej i systemu monitoringu.

Zadanie „Projekt, dostawa i instalacja elementów prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu wizyjnego wraz z infrastrukturą techniczną na dworcach, stacjach i przystankach kolejowych” jest planowane do zakończenia w połowie 2022 r. Prace zrealizuje konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o. (Lider), Aldesa Construcciones S.A. (Partner), Aeronacal de Construcciones e Instalaciones S.A. (ACISA) (Partner). Projekt współfinansowany jest z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. 

Wykaz stacji przy linii E20 w województwie mazowieckim, na których zostanie zamontowany Centralny System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej:

Leonów, Kornelin, Sochaczew, Piasecznica, Teresin Niepokalanów, Seroki, Boża Wola, Witanów, Błonie, Płochocin, Ożarów Mazowiecki, Warszawa Gołąbki, Warszawa Targówek, Warszawa Wesoła, Warszawa Ursus Północny, Warszawa Wola Grzybowska, Warszawa Rembertów, Siedlce Zachodnie, Sabinka, Kotuń, Koszewnica, Sosnowe, Grodziszcze Mazowieckie, Mrozy, Cegłów, Mienia, Barcząca, Mińsk Mazowiecki Anielina, Mińsk Mazowiecki, Wrzosów, Nowe Dębe Wielkie, Dębe Wielkie, Cisie, Halinów, Sulejówek Miłosna, Sulejówek.