Stan ulic w naszym mieście

A chodzi mi przede wszystkim o stan ulicy Sosnkowskiego, który jest wręcz skandaliczny. Statystyczny kierowca ma wątpliwą szansę przetestowania tu niezawodności swojego samochodu oraz siły charakteru i odporności na stres. Co funduje takie wrażenia? Dziura na dziurze, a przecież ulica, Sosnkowskiego wydaje się, że powinna być przez miasto traktowana priorytetowo (odciążyła ul. Warszawską przez przejęcie dużej części ruchu no i oczywiście muzeum, które wbrew pozorom należy do często odwiedzanych przez turystów, również zmotoryzowanych) Również system odprowadzenia wody na tej ulicy jest, co najmniej zły - w dni deszczowe piesi, spacerowicze - są wręcz zalewani kaskadami wody. Czy miasto nie powinno rozważyć założenia wzdłuż ulicy ekranów chroniących pieszych?

ano system odprowadzenia wody nie jest zadowalający, idąc tą ulicą bez parasola z boku przy nogach nie ma co liczyć na dojście do celu bez mokrych spodni i kurtki ale cóż, najwidoczniej nowa biblioteka przy '3'  była ważniejsza niż dziurawe ulice pełne wody. kajak i do przodu!

Tak, miałam kiedyś wyjatkowy fart, na odcinku od przejścia podziemnego do Mechanika zostałam ochlapana po całości czterokrotnie. Pozostaje mieć tylko nadzieję, że przy przebudowie tej ulicy wloty studzienek zostaną umieszczone na właściwej wysokości.

Cieszę się że nie muszę juz tamtędy jeździc ale omijanie studzienek kanalizacyjnych opanowałam już tam perfect:)

wieli inżynierowm myślało nad efektownym zakończeniem ulicy Sosnkowskiego-kończy sie wąskim tunelem ze wspólnym przejściem dla pieszych.chodnik kończy sie 100 metrów wcześniej i potem trochę poboczem,poczekać aż łaskawie jakiś samochód przejedzie a inny nie wjedzie i szybko przez tunel bo samochodom nie przeszkadza wjeżdżać w tunel kiedy pod nim piesi-jeśli nas nic nie ochlapało i nie przygniotło do brudnej ściany to czeka na nas miła niespodzianka- przejście dla pieszych na którym i tak zaw szestoją pojazdy oczekające na możliwośc wjazdu do miasta
jeśli ktoś zna jedną zaletę przyłączenia Kędzieraku do Mińska -proszę niech ją poda....

rozwalić kładkę na widok i zrobić tam przejazd taki jak na siennickiej ;)

dfss -> Były zakusy na taki przejazd. Jeśli się nie mylę, chodziło o przedłużenie ul. Tartacznej, przez tereny ZNTK. Przypomnę również, że program wyborczy obecnego burmistrza MMz przewidywał dążenia do budowy wiaduktu kolejowego.

cos tam w planach jest ,ale kiedy to będzie ? szybciej kolejny market otworzą niż drogę zrobią !

a co z ulica Leśną??? czy ktos z władz miasta jeżdzi tamtedy jak troche popada??? kiedy bedzieLeśna robiona?Masakra

panie Koniuszko, gdzie niby jest napisane, że burmistrz obecny chciał budowac wiadukt nad torami? pokazesz mi ten punkt

Jestem ciekaw czy w tym roku władze miasta zajmą się ulicą Kościelną. Jeżdzące tam cieżarówki na budowę obwodnicy doprowadziły droge do ruiny. A może łatwiej będzie "zedrzeć" asfalt do podbudowy (starego bruku) - po co się kłopotać z asfaltem i jego ciągłym łataniem:)

jechałem właśnie koscielną, stan tej ulicy jest koszmarny, ale zastanawia mnie jeszcze inna kwestia, a mianowicie rondo kościelna-budowlana-przemysłowa, które zostało oddane niedawno do użytku, a nawierzchnia w tym miejscu jest do wymiany, z czego oni robią te ulice???

Witam serdecznie.
Warto odnieść się do niektórych kwestii poruszonych w tym wątku. poi pierwsze trzeba mieć na uwadze że ulice Kościelna, Dabrówki i Sosnkowskiego to drogi powiatowe. Miasto ma podpisaną umowę ze Starostwem Powiatowym na utrzymanie dróg powiatowych w 2011 r. jednak kwota tej umowy - 800 000 zł. uniemożliwaia przeprowadzenie poważniejszych inwestycji jakich ulice te wymagają. Wspomniane rondo kościelna-budowlana-przemysłowa nie miało remontowanej nawierzchni. Prace jakie sie tam odbyły dotyczyły jedynie organizacji ruchu tj. usytuowania ronda bez modernizacji nawierzchni. Oczywiście rondo to podobnie jak i pozostałe ronda w mieście wymagaja remontu. Postaramy sie zaradzić temu problemowi chociaż w części w sezonie wiosennym.
Pozdrawiam.

Panie Burmistrzu, zapraszamy częściej na forum. Przydają się takie odpowiedzi na bieżąco. wielu forumowiczów ma o coś pretensje, ja sama mam często wątpliwości, a nie ma sensu pisać pism do UM. Prosimy o częste wizyty na forum :)

kaliope -> Proszę Cię bardzo, 3-ci punkt od góry: http://marcinjakubowski.com.pl/moj-program
Czyżbyś nie czytał(a) programów wyborczych?
Pamietaj też, że nie napisałem, iż Burmistrz "chciał budowac wiadukt nad torami", ale że będzie "dążył do budowy wiaduktu kolejowego".
 

Należy też rozróżnić wiaduktu nad torami od widuktu kolejowym, ale w praktyce sprowadza się to do tego samego efektu.

kładka nad torami doskonale pokazuje współpracę miasta z PKP.Po  jej przejściu czeka 100 metrów błota a potem ulica Widok bez chodnika.tak jest od dawna a właściciele posesji pobudowali swoje domy tak blisko że w przyszłości nie da się zrobić przyzwoitego chodnika.każdy by chciał ładnie i wygodnie- tylko nie swoim kosztem