SKM do MMz

Chciałbym zwrócić uwagę na pewną kwestię.... SKM do MMz. Niby wszystko ładnie-pięknie, ale... Trzeba pamiętać, że SKM żąda dopład od gminy. W Naszym wypadku to ok 8 mln rocznie a ja dopowiem, że linia W-wa-Siedlce i tak jest zapchana. Dodatkowe SKM to rzadsze pociągi KM. Dodatkowo zerknijcie na awaryjność SKM np w 2012 czy 2013.
Są wielkie + dla SKM do MMz ale są też -, które niestety moim zdaniem są większe, szczególnie jak spojrzeć na wszystkie miejscowości na linii.
PS. Troszkę wiem, od 12 lat na PKP :) a PKP nie równa się kolej już od 2001 roku.

Dokładnie z tą SKM wcale nie tak kolorowo, podobne zdanie ma nasz Burmistrz, dla miasta to niemały wydatek,
http://minskmaz.com/pytania-do-osob-publicznych/ma...

Wydłużenie trasy SKM do Mińska nie wpłynie na kursowanie pociągów KM, w ubiegłej edycji rozkładu, kiedy wydawało się, że miasta się porozumieją był techniczny rozkład uwzględniający kursowanie pociągów SKM do MMz.
Abstrahując od wydłużenia kursów pociągów SKM; chodzi głównie o włączenie Mińska do strefy biletowej ZTM Warszawa dzięki czemu można by sporo zaoszczędzić na kosztach dojazdu do Stolicy.

Oj tam nic by z tego nie wyszło, skoro nie chcieli włączyć ludzi płacących podatki w W-wie, a mieszkających pod do słynnej karty warszawiaka, to tym bardziej nie wydłużą drugiej strefy aż do Minska. A własnei z tym wiazałoby sie zrobienie SKMek do naszego miasta. Za duża odległość. a nie wiecie czy halinów o to zabiegał? kurcze ciekaw jestem...

Czyżby M. Jakubowski (jeszcze nie burmistrz) nie zdawał sobie sprawy z tych kosztów gdy umieszczał wątek SKM w swoich obietnicach wyborczych? Pamiętam jak jeden z jego "internetowych fanów" twierdził, że sprowadzenie SKM do Mińska jest możliwe.

Ja nie rozumiem po co komu to SKM ? Bo ładniejsze logo, kolor się bardziej podoba ?

Śmiałbym się ostro, gdyby faktycznie ta kolejka wjechała do MMz, a SKM odkupiłoby specjalnie dla nas od KM trochę starych kibli i pomalowało na czerwono :) A niech mają !
Co do ewentualnych niższych cen - kolejny argument nie powiem skąd. Nie martwcie się, wszystko byłoby odpowiednio skalkulowane. Zobaczcie sobie ile kosztuje karta miejska na II strefę.

462817326162 wątek o SKM-ce do Mińska. Nie prościej odkopać podobny temat niż zakładać kolejny fanatastyczny topic?

Ale skoro już jest to wypowiem się, aby zakończyć tę wątpliwą dyskusję.
1) SKM do Mińska absolutnie nie równa się mniejszej ilości KM do Mińska.
2) Z Rembertowa do Mińska są tylko dwa tory, nie ma miejsca na dodatkowe kursy.
3) SKM do Mińska tylko jeszcze bardziej zapcha tę trasę, na której i tak codziennie się korkuje z powodu wleczenia się pośpiechów i towarowych za KM-kami.
4) Koszty SKM-ki są całkowicie nieadekwatne do zapotrzebowania ani efektywności jaką by dostarczyła. A i jakość usług jest marna.
5) Priorytetem dla rozwoju połączeń kolejowych Mińsk - Warszawa - Mińsk jest wybudowanie kolejnego, albo dwóch dodatkowych torów. Są takie plany z Rembertowa do Miłosny lub Dębego, co skróci czas jazdy z 45-50 minut do 35. Można znaleźć o tym sporo info w necie w temacie o modernizacji Warszawskiego Węzła Komunikacyjnego.

P.S. A propos kolei w Mińsku, jak ktoś jest zainteresowany rozwojem tej gałęzi transportu w naszym mieście, zapraszam do udzielania się w wątku w dziale historycznym o hipotetycznym przystanku dla pociągów dalekobieżnych w Kędzieraku.