O komunalizacji tego przedsiębiorstwa trzeba było pomyśleć w 2010 roku, kiedy była prywatyzacja, jednak nikt z powiatu i gmin nie był zainteresowany. Teraz to czcze gadanie. Czy ja bym powiedział, że komunikacja jest zapewniona przez prywatnych przewoźników. Oni jedynie jeżdżą na głównych trasach, a reszta małych wiosek będzie wykluczona komunikacyjnie. Nie wszyscy mogą mieć prawo jazdy z różnych względów, więc będą skazani na łaskę znajomych co są zmotoryzowani. Komunikacja publiczna nigdy nie jest rentownym przedsięwzięciem spójrzmy na Sokołów czy Garwolin. Skomunalizowane, a też borykają się z problemami finansowymi. Może wyczekiwana ustawa o transporcie publicznym coś zmieni w tym temacie.
p.s. w powiecie przasnyskim, gdzie Mobilis likwiduje PKS Ciechanów powiat i gminy dopłacały im do biletu szkolnego 37 zł, a inna firma teraz zaśpiewała im ok. 120 zł. Także prywatni skorzystają, niestety na niekorzyść dla mieszkańców, gdyż skądś trzeba będzie znaleźć pieniądze na zapewnienie transportu dla uczniów.