Czy to legalne?

Cytat z ogłoszenia...''''• korekta licznika aut z grupy VAG 0d 1997 do 2005
.....
To jak obecnie mam np. 232000 to na luzaku mogę sobie wstawić np.130000, i wymienię tylko wytarte to coś przy dźwigni zmiany biegów i gumy na pedałach.
Dobrze kombinuję?

cały rynek samochodów używanych się na tym opiera w chwili obecnej.

To nie jest legalne. Jeśli udowodnisz sprzedającemu że zaniżył wskazania licznika to będzie miał kłopoty. Tylko jak to udowodnisz? To jest Polska właśnie. Panu dającemu tego typu ogłoszenie gratuluję odwagi, a naszej policji opieszałości o ile nie został do tej pory prześwietlony co do legalności softu itp., a jak nie to zawsze można podokuczać. Cofanie licznika klientom to jak dla mnie współudział w oszustwie, choć pewnie jest na to kruczek prawny że robić to można np. z tytułu awarii.

Policja zawsze może zrobić prowokację, czyli wysłać "podstawionego" klienta, który chciałby sobie odmłodzić auto.

wykroczenie popełnia sprzedający, kto świadomie wprowadza w błąd kupującego mając na celu osiągnięcie korzyści a nie ten, który coś dłubał przy liczniku.
w umowach nawet zaczęto rozróżniać stan licznika a przebieg bo są to dwa różne pojęcia.

Cofanie licznika w Polsce (niestety) nie jest karalne. Każdy może ze swoją własnością robić co chce.
Karalne jest natomiast ŚWIADOME wprowadzanie w błąd.
Przy pierwszym właścicielu łatwe do udowodnienia, przy kilku, niestety to trudne. Każdy może powiedzieć że, to nie on.

Szkoda że, nasi ustawodawcy nie wprowadzili obowiązkowego spisywania liczników np. podczas każdej urzędowej czynności w papiery pojazdu, tak jak to czynią ASO czy ubezpieczyciele. Ale te niechętnie dzielą się takimi informacjami, bo przecież straciłby klientów.

Te urzędowe czynności to:
- obowiązkowe przeglądy,
- rejestracja (czy przerejestrowywanie) pojazdu,
- zmiana właściciela pojazdu,
- kontrole drogowe.

Zresztą cofnięcie licznika ZAWSZE pozostawia ślad. Dobry fachowiec odkryje ślady manipulacji. Co z tego że, cofniesz na 130 000 jak np. komputer zarejestruje ci przy 200 000 przepaloną żarówkę?

AG_AG - dobry fachowiec zmienia tak, że nie pozostawia śladu w liczniku czy w ECU i nikt nie jest w stanie sprawdzić.

BartekP - zgadzam się że, im lepszy „fachowiec” tym trudniej jest odkryć cofnięcie licznika.
Ale według mnie nie ma przestępstwa doskonałego. Zawsze zostaje gdzieś ślad. Tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać. Może to być kluczyk, skrzynia biegów czy inne urządzenie zapisujące przebieg. Albo „fachowiec” przeoczy nalepkę serwisu z datą i przebiegiem jakiejś części, która była wymieniana… może to być rozrząd gdzieś na obudowie, sprzęgło, chłodnica, informacja o regulacji zawiasów drzwi, nawet jakaś głupia uszczelka czy inny szczegół.

Osobiście zalecam zdrowy rozsądek i nigdy nie patrzeć na licznik.