Miński dworzec PKP parkiem handlowym?

http://minskmaz.com/news/minski-dworzec-pkp-parkie...
chciałabym poznać opinię szanownych użytkowników forum. co o ty myślicie? jak wyobrażacie sobie taką zmianę - dobudować piętro czy zostawić parterowe, czy w Mińsku potrzebne jest okienko z informacją czy wystarczą dwie kasy itd. proszę o dyskusję w tym temacie.

Widząc co teraz się dzieje w okolicach dworca, trudność ze znalezieniem wolnego miejsca... Jak to ktoś dobrze zaplanuje i zrealizuje? Ciekawa opcja z wybudowaniem parkingu wielopoziomowego, tylko ciężko mi to sobie wyobrazić.
Poza tym, jestem jak najbardziej za inwestycjami w Mińsku.

Generalnie spoko, tylko pytanie czy będzie tam ktoś przychodził... Poza osobami oczekującymi na pociąg.

Parking wielopoziomowy by się przydał, ale poziomy musiały by być pod ziemią bo inaczej to szlak trafi to miejsce...

No właśnie, wszystko zależy od tego, co by się znajdowało w tym parku handlowym. Jednak zanim powstanie taki obiekt, powinno się skupić na drogach dojazdowych oraz miejscach parkingowych. Chyba że razem z tym parkiem handlowym powstanie komunikacja miejska :)

moim zdaniem temat parkingów przy stacji jest już wyczerpany. co było do wycięcia się wycięło, co jest w planach też wiemy i na moje oko nic więcej się nie da zniszczyć. chodziło mi bardziej o sam budynek, czy powinien być tam bufet czy sklep, a może i to i to. czy kiosk z okienkiem na zewnątrz powinien być włączony do środka budynku czy zostać tak jak jest. może kwiaciarnia albo kaplica, wc ;)

Akcje wycinkowe w tym miejscu nie powinny mieć miejsca.

Moim zdaniem miało by to sens gdyby wykorzystano wszystkie działki w okolicy dworca m.in. tam gdzie stoi dworzec PKP, dworzec PKS, poczta i parking za pocztą. Wtedy można by zastanowić síę nad budową parkingu podziemnego pod całym kompleksem dworcowo-handlowych. Ale napewno nie chciałbym zobaczyć w Mińsku takiego efektu jakw Katowicach i Poznaniu gdzie dworzec jest skromnym dodatkiem do galerii na dodatek źle skomunikowanym z resztą istniejącej infrastruktury drogowej i kolejowej.

To pewnie najbardziej znany przedsiębiorca w Mińsku postara się o monopol na galerię odzieżową w tym miejscu :)

właśnie się tego boję, że zamiast poczekali będzie galeria rodem z ul 3 maja. mi się marzy dworzec w starym klimacie, tylko i wyłącznie dworzec. bez kiosku, bez sklepu no chyba, że ci co teraz tam handlują mają coś podpisane z miastem ale żadnych nowych udoskonaleń, które zawsze wiemy jak się kończą. niech każdy kto przejeżdża przez Mińsk popatrzy i pomyśli: łałł, ci to mają klasę :) już zeszłam na ziemię.

Tylko trzeba zwrócić uwagę na koszta utrzymania takiego dworca w starym stylu. PKP już cienko przędzie.

ten jakoś się utrzymuje. nie mówię, że ma być drewniany ale skoro nie jesteśmy na czasie z zielenią to wyprzedźmy inne miasta i miejmy piękny, klasyczny dworzec a nie akwarium.

już pisałem co wielkim błędem było- po zrobieniu przejścia podziemnego od Sosnkowskiego nie zrobiono wysepki dla pasażerów dworca.Teraz stają samochody przed pasami i wysadzają ludzi.Niech ktoś pomyśli gdzie tam można prawidłowo kogoś wysadzić? na parkingu?za Fudem? za muzeum? czy od razu jechać za drugą stronę torów?
Od dawna wiadomo że miasto odwraca się dupą od zatorza

"Niech ktoś pomyśli gdzie tam można prawidłowo kogoś wysadzić?"

kumak
Od tego są specjaliści. Od Frakcji Czerwonej Armii po talibów. Wybór jest spory

nie pij już więcej

Chyba najwyższy czas,by wybudować coś nowego na miejscu szpetnego dworca pkp i pks,bo jeszcze parę lat i to sztraszydło stanie się zabytkiem,a tego raczej nikt by nie chciał prócz komunistów!

ciężko będzie po ostatniej przebudowie parkingu przed pkp,
teraznowu rozorać i budować (tak b.potrzebny wielopoziomowy)
...trzeba było wtedy już to organizować!
ciemno widzę przebudowę dworca(a juz pks-mobilis w ogóle)
teraz kiedy pkp na kolanach, dygnitarze wszelkiej maści mogą sie zapewniać o dobrej woli i mln razy,
póki co, jeśli nie weźmie tego kapitalistyczny zamordyzm/galerjany będzie się myć tylko te dworce ott

Miński dworze PKP/PKS to przykład świetnie zaplanowanego dworca! Wykonano go niestety ze strasznie kiepskiej stali (projektowane było aluminium) Budynek dzisiaj zniszczony i zapuszczony. Co do przekształcenia go w budynek usługowy to jak najbardziej słuszna idea. Najprawdopodobniej będzie rozebrany i wykonany nowy. Co do parkingów to PKP jest spółką która ma zarabiać pieniądze więc proszę się nie spodziewać budowy parkingów. Co ciekawe tereny kolejowe są wyłączone z planów miejscowych (miejskich) więc miasto nie ma wpływu na kształt budynku, intensywność zabudowy, zieleń czy ilość parkingów. Więc możliwa jest taka sytuacja, że powstanie czterokondygnacyjna galeria handlowa z trzema miejscami parkingowymi (dla dyrekcji galerii) bez terenów biologicznie czynnych.

Parking przed dworcem wybodowany jest na terenach miejskich. Teoretycznie jest taka szansa, że miasto przekaże PKP teren w zamian za budowę parkingu ale raczej są na to małe szanse.

Parking wielopoziomowy powinien powstać na terenie obecnego parkingu P+R po stronie Zakładkowa.

Legionowo potrafiło pozyskać środki na budowę centrum komunikacyjnego - dworzec wraz z garażem wielopoziomowym na 820 samochodów
więcej: http://centrum-komunikacyjne.legionowo.pl/
http://www.siskom.waw.pl/kp-dworce.htm#legionowo

Zgadzam się, że wielopoziomowy parking powinien powstać po drugiej stronie torów w miejscu istniejącego P&R. Zastanawia mnie czy wszystkie podmioty do, których należą działki w okolicy Pl. Dworcowego nie mogłyby się dogadać i razem wypracować wspólne zdanie dotyczące ładu przestrzennego okolicy - wspólnego projektu obiektu dworcowo-handlowego. Wolałbym, żeby projekt powstawał również z udziałem MOBILISu (PKS) bo z jednej strony powstanie nowoczesna kolejowa galeria, a tu zostanie szpetny blaszak. W sumie w mińsku potrzebne by były 2 kasy PKSu i 2 kasy Kolei Mazowieckich, porządna wspólna poczekalnia, pomieszczenie dla dyżurnych ruchu. Nie opłaca się utrzymywać już tak dużych obiektów, w których są jedynie automaty do gry albo kręcą się żule, że nie da się wytrzymać. Jednak musiałoby to być estetycznie wkomponowane w galerię, żeby odróżnić dworzec od części handlowej.

jak zwykle dość sceptycznie się wypowiem - póki co, nie widzę tam potencjału. Okolice dworca owszem - zmieniły się na lepsze, ale same budynki wyglądają jak chlewnie. Ciężko mi też sobie wyobrazić w tamtej lokalizacji galerie itd. Myślę, że trzeba zbadać "strategiczne potrzeby" i podpatrzeć jakie rozwiązania zastosowały miasta podobne do Mińska. Automaty do gier i saturator mogłyby wrócić;)