Naprawdę nie chcę po raz enty przytaczać swoich argumentów
I dobrze, bo Twoje "argumenty" są mgliste i mocno naciągane. W dodatku sam to potwierdzasz, bo najpierw jako pewnik zakładasz powstanie parkingów, ścieżek rowerowych, wspólnego transportu itd. itp. a za chwilę wklejasz link, w którym czytamy że wspólny transport do tej pory powstał tylko w 33 z 39 gmin. Podobnie z pieniędzmi ma ścieżki rowerowe- trafiły do niewielu. I teraz odpowiedz sobie na pytanie- jak już Mińsk się wprosi w objęcia stolycy to do kogo będą trafiały środki finansowe. Do gmin, które zostały włączone planowo, czy do Mińska który wprosił się na siłę. Do miast przylegających do Warszawy, czy do Mińska leżące gdzieś tak za polami i lasami ponad 30 kilometrów od Warszawy.
Ważne, aby osoby piastujące urzędy w samorządach były prawdziwymi gospodarzami
No to jak w końcu będzie, Warszawa będzie mogła przejąć obowiązki władz gminy, czy nie? Hmm? Jak to jest w tym projekcie?
Wonsz do Ciebie jeszcze raz apeluję zacznij pisać o tych minusach wynikających z integracji bo póki co to Ty roztaczasz ich mgliste i niesprecyzowane wizje…
Dlaczego mam pisać o minusach czegoś, czego przeciwnikiem nie jestem? Bo rozumiem, że pisząc "integracja" nie masz na myśli wchłonięcia Mińska przez Warszawę. A jeśli tak to naprawdę nie chce mi się po raz enty przytaczać moich argumentów, które znajdziesz na stronach 4, 5, 6, 8, 9, 10, 13.
Pozwolę sobie odnieść się do Twojej sugestii skierowanej do _AG_ bez transportu miejskiego liczba samochodów będzie rosła.
Z transportem miejskim też będzie rosła.
jak chcesz rozwiązać problem braku miejsc parkingowych
Pisałem już o tym. Proponowałem konkretne miejsca pod parkingi poziomowe. Pisałem też o konieczności ograniczenia ciasnoty w nowo powstających osiedlach i na przedmieściach.
Po dyskusji z Tobą w wątku o komunikacji miejskiej wiem, że jesteś przeciwnikiem wszelkich zmian i rozwoju służącemu poprawie jakości życia mieszkańców.
Bzdura, bzdura, bzdura... Po raz kolejny utwierdzasz mnie w przekonaniu, że nie potrafisz czytać ze zrozumieniem. A co do komunikacji, krótko i na temat- to co ma powstać w Mińsku nie poprawi sytuacji i nic nie zmieni.
No i nadal czekam na dane, którymi miałeś poprzeć swoją tezę o kierunkach migracji ludności przyjezdnej do Mińska.